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Como diagnosticar uma transmissão automática, que começa em 3
transmissões de carros automáticos eliminam a necessidade de mudar manualmente, alterando automaticamente marchas quando o motor correto ea velocidade do veículo é atingido. Ao contrário de transmissões manuais que downshift por contato direto do usuário, as transmissões de redução automática usando um governador, ou do sistema eletrônico, que conta a transmissão de quão rápido o carro está indo. Defeituosos componentes responsáveis ​​pela redução de marchas pode resultar em uma transmissão começando em uma velocidade mais alta do que a primeira. Esta é caracterizada principalmente por uma lenta decolagem com perda perceptível de potência do motor. Coisas que você precisa
Rag
Transmissão automática fluido
On-board diagnóstico scanner (opcional)
Auto reparo manual do
Chave combinada conjunto
drenagem pan
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1
o carro em 25 mph, se possível. Tentativa de mudar manualmente a transmissão deslocando da engrenagem em segundo ou baixa velocidade. Se o carro não redução de marcha, um corpo, ajuste de banda de transmissão ou problema na bomba de válvula está presente e, provavelmente, devido a bandas indevidamente ajustadas ou canais fluidos bloqueadas. Se o carro faz redução de marcha, governador ou mudança solenóides da transmissão falharam.
2
Verifique o nível do fluido de transmissão automática, removendo a vareta, limpando-o uma vez com um pano, em seguida, substituí-lo e puxá-lo para fora novamente para determinar com precisão o nível. Se o fluido de transmissão automática é baixa, adicionar fluido de acordo com as recomendações do fabricante. Fluido de baixa transmissão não permitirá a transmissão de mudar normalmente.
3
Coloque uma pequena gota do fluido de transmissão em um pano branco ou papel toalha ao lado de uma gota de fluido de transmissão automática fresco. Se a queda da transmissão de cheiros ou queimado é significativamente mais escuro do que o fluido de transmissão automática fresco, uma mudança de fluido é necessário. Fluido queimado com muito material em que pode indicar queimado embreagens internas, o que exige um mecanismo de reconstrução. Verifique se há um corpo de válvula entupida, também.
4
de digitalização de códigos usando um scanner de diagnóstico a bordo, se o veículo estiver equipado com um sistema de diagnóstico elétrico. A maioria das lojas de autopeças vai emprestar ou alugar um scanner para clientes freqüentes. Ligar o scanner, virar o carro para o modo acessório e entrar no modo de varredura do scanner. Códigos que indicam falha elétrica da transmissão exigirá uma verificação de todos os fios afetados e sensores na transmissão. Use um esquema de fiação do veículo para garantir que não haja curto-circuitos ocorreram.
5
Ajuste as bandas de transmissão de acordo com o manual de reparação do veículo. Uma banda mal regulado pode causar engrenagens permanentemente envolvidos, como um veículo que começa sempre em terceiro. Na maioria dos casos, uma chave de combinação é utilizado para ajuste da banda.
6
Retire a panela de transmissão usando uma chave de combinação. Coloque uma panela de drenagem sob a transmissão para pegar o fluido de transmissão. Uma vez removido, inspeccionar o íman na parte inferior da panela em grandes pedaços de metais. Se grandes pedaços de metal ou lama excessiva estiver presente, remover e limpar os canais do corpo da válvula.
7
Lubrifique o corpo governador e inspecionar todos os êmbolos e canais para, movimento desinibido livre. O governador diz que a transmissão downshift usando o solenóide turno, quando a velocidade do carro é reduzida quando sob luz ou sem carga do motor. Um governador com defeito não vai permitir a transmissão de downshift automaticamente.
8
Inspecione os solenóides de mudança para qualquer quebra, desgaste, corrosão ou acúmulo de material, executando 12 volts através dos conectores. Um solenóide funcionando corretamente vai clicar em resposta à tensão, indicando a funcionalidade adequada. Se não clicar estiver presente, o solenóide falhou e precisa ser substituído.
9
Substitua o pan de transmissão, usando o bom junta-maker, como recomendado pelo manual de reparação do carro. Completar o diagnóstico através do preenchimento da transmissão com o fluido de transmissão recomendado indicado no manual do proprietário.

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