Solução de problemas um servo motor é importante para garantir que funciona corretamente. Servos são comumente usados ​​em sistemas de controle automáticos, tais como controle de cruzeiro em veículos. Assim como qualquer coisa mecânica, servos às vezes pode necessitar de reparação. Eles também devem ser testados regularmente para evitar possíveis danos ao motor que poderia igualar uma visita reparo caro. Coisas que você precisa
Rubber segurança luvas
mega ohmmeter
Ohmmeter
Cloth
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1
Desligue a alimentação da máquina em que o servo está ligado. Remova todas as conexões da bateria, se for o caso, de modo nenhum poder pode ser executado através da máquina. Coloque em suas luvas de borracha (se reparar um servo de carro) para prevenir eventuais lesões ou queimaduras.
2
Teste o servo de todos os calções do motor. Inspecione o fio terra do servo com o mega-ohmímetro. Conecte o fio positivo liderança do mega-ohmímetro para T1 (primeira fase) e chumbo negativo para o fio terra. Repita este procedimento para as fases T2 e T3. Certifique-se de que os fios não estão tocando mais alguma coisa ao redor do motor, pois isso pode causar um curto-se algum poder ainda é andar de bicicleta através da máquina.
3
Olhe para a leitura do mega ohmmeter . A medição deve ler algo em torno de 600 a 2.000 mega-ohms. Leituras muito inferior (100-300), ou zero, indica calções sistema. Substitua os fios que estão no servo, pois eles têm um curto-circuito.
4
Teste o cabo para qualquer calções. Remova o cabo do motor e procure por qualquer dano. Distância todos os pedaços de metal (como os pinos do conector) com a mão, se possível, para evitar shorts.
5
garantir que um sistema de circuito aberto existe. Coloque a ohmímetro entre T1 e T2, T2 e T3 e T1 e T3. A medição do ohmímetro deve ler entre 0,3 e 2 ohms. Uma leitura mais baixo, ou uma leitura de zero indica um curto. O circuito terá de ser substituído se for indicado um curto.
6
remover as tampas de todo o motor para localizar as escovas e testá-los. Eles são pequenos objectos circulares localizados debaixo do bloco quadrado protegido pelas tampas. Use um pano para remover qualquer sujeira dos pincéis.
7
Recoloque os bujões da bateria, se o servo está em um veículo. Poder voltar para a máquina e sua bateria antes de reutilizá-las.