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O que faz um serviço de 4 Wheel Drive Luz média em um GMC Jimmy 2000?
The 2000 GMC Jimmy foi um dos primeira geração de GMC Veículos onde tração nas quatro rodas poderiam ser contratados por meio de botões no painel de instrumentos montados que amarrado em modo muda e controles eletrônicos ao invés da escola, interruptor de piso montado de idade. Como modelo mais antigo tração nas quatro rodas, o SUV precisava ser ocioso quando engrenagens foram deslocados de duas rodas de tração nas quatro rodas e foi recomendado que four-wheel drive não ser contratado, enquanto no pavimento seco. O sistema mudou um pouco no início de 2000 como GMC redesenhou sua linha de caminhões e SUVs. Luz de advertência de exibição

GM 4WD luzes de advertência normalmente vêm em breve por alguns segundos quando o veículo é ligado e quando se deslocam entre 2WD e 4WD. No entanto, eles não são luzes que sinalizam uma vez para manutenção de rotina. Se eles vierem durante a condução ou venha e então começou a piscar, pode sinalizar uma série de condições potencialmente graves que precisam de atenção.
Não Envolver

A luz deve brilhar por alguns segundos quando muda de 2WD para 4WD. Se a luz só pisca brevemente, ele está sinalizando que o veículo não conseguiu mudar as marchas. Isso poderia sinalizar um sensor de posição do defeito no motor encoder.
Incorretamente Tentando mudar para 4WD

piscando vai ocorrer se você estiver tentando mudar de uma forma que não é permitido, como a tentativa de mudar para 4WD quando o veículo estiver em movimento. Para passar com sucesso engrenagens, o Jimmy deve ser parado ou em ponto morto.
Software Falha
falhas de software.
São problemas bastante comuns como essas idades veículos. A luz de advertência aparecerá quando o software do módulo de controle da caixa de transferência (TCCM) está falhando. Isso vai exigir a substituição do TCCM
falha do atuador

O atuador no diferencial da frente pode ser degola e precisa ser substituído. Verifique todas as mangueiras de vácuo para vazamentos. Verifique também o próprio atuador para ver o cabo está puxando o engate do eixo.

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