A ventoinha ou ventilador do radiador em um motor empurra o ar frio através das aletas do radiador. Este ar frio expele o excesso de calor e ajuda a manter todo o refrigerador do motor. A ventoinha de arrefecimento num determinado motor pode ser usado para arrefecer o radiador, condensador de climatização e mesmo o fluido de transmissão. Um ventilador de radiador que não está a funcionar deve ser testada, juntamente com o ventilador relé radiador, fusíveis e o sensor de temperatura do líquido de arrefecimento. Todos esses itens e sua fiação pode atribuir a um ventilador do radiador não-trabalho. Coisas que você precisa
6 pés de 14 - a 16-bitola (tamanho pode variar dependendo distância fã de bateria)
cortadores laterais ou fio de splicing ferramenta
látex ou luvas de borracha
Aberto Chave fim definir
3/8-inch torquímetro unidade (leitura libras por polegada)
tomada unidade 3/8-inch definir
Mostrar Mais instruções
1
Levante o capô do veículo, e definir o prop capô se equipado. Localize o ventilador conector elétrico, que normalmente é ligado à carcaça do ventilador ou mortalha. Desconecte o conector elétrico do ventilador de refrigeração
2
Corte a 6 pés de comprimento de 14 -. Ou fio de calibre 16 no meio. Remover o invólucro em uma das extremidades de cada pedaço de fio, de cerca de 3/4 de polegada para baixo. Use cortadores laterais ou uma ferramenta de emenda fio para concluir esta tarefa. Desembainharás outra extremidade de cada pedaço de fio, de cerca de 1/8 a 3/16 de polegada para baixo. Não expõe muito da segunda extremidade dos fios. Coloque em um par de látex ou borracha luvas isolantes.
3
Solte o cabo da bateria negativo, com uma chave de boca, e insira a ponta de 1 polegada de um fio para o cargo de bateria . Repita esse processo para o cabo positivo da bateria, mantendo o segundo fio completamente em sua mão. Não deixe que o fio positivo expostos fazer contato com qualquer parte do veículo, já que é tudo negativo aterrado. Se o veículo tiver cabos da bateria, que também são os posts (veículos GM), use uma chave de 8 mm para soltar as mensagens, em seguida, enrole o fio em torno dos postes, e aperte as mensagens novamente.
4
Segure o pedaço de fio ligado ao terminal negativo da bateria em uma das mãos. Inserir esse pedaço de arame contra um dos posts na fan conector elétrico do radiador. Toque no outro post momentaneamente com o pedaço de fio positivo. Não execute esta etapa para intervalos superiores a 2 segundo. A conexão direta entre a bateria eo ventilador deve fazer o motor do ventilador ativar imediatamente. Se o motor do ventilador não é ativado, o motor precisa ser substituído.
5
Continue segurando o pedaço de fio positivo constantemente. Solte os dois cabos da bateria ou mensagens. Retire o fio positivo do terminal da bateria, em seguida, retire a peça fio negativo do outro terminal. Aperte os cabos da bateria ou mensagens a 108 libras por polegada de torque com uma chave de torque 3/8-inch e socket.