O motor de combustão interna áspera requer uma mistura precisa de ar e combustível para funcionar corretamente. Muito de ambos pode resultar em problemas graves de funcionamento. Quando o motor roda em marcha lenta áspero eo escape tem o cheiro de cru, gasolina não queimada, ela está sofrendo de uma condição de rico ou de combustão incompleta. Existem quatro principais falhas de componentes que podem resultar nessa condição. Sujado ou desgastado Velas

Ao longo do tempo, ou devido a problemas mecânicos, as velas de ignição do seu veículo se desgastam ou falta. O ato de uma vela de ignição desgaste é quando o eletrodo se desgastam, fosso crescente da vela de ignição. Uma diferença aumentou provoca uma faísca mais fria, o que pode criar uma combustão incompleta, uma vez que não pode queimar todo o combustível na câmara de combustão. Isto permite-primas, combustível não queimado para escapar do escape

de ignição estão sujas têm uma substância estranha -. Cinzas, fuligem, piche, óleo ou combustível - revestimento dos eletrodos, causando resistência excessiva e fazendo o mais frio faísca. Isso resulta em uma marcha lenta áspero e um cheiro de combustível no escape.
Falha Bobina de ignição (s) ou Distribuidor

A bobina de ignição (s) e fornecimento da distribuidora corrente eléctrica para as velas de ignição, de modo que pode ocorrer uma faísca. Se a bobina (s) ou distribuidor falhar, a faísca pode ser demasiado frio para inflamar todo o combustível na câmara de combustão. O sintoma é um ocioso áspero e um cheiro de gasolina nos gases de escape.
Vazamento de combustível Injector ou carburador

Os injetores de combustível ou carburador do seu veículo regula o fluxo de combustível para dentro da câmara de combustão. Se um injetor ou carburador começa vazamento de combustível na câmara de combustão, ele cria uma condição de funcionamento rico. Isso resulta em um gás ocioso e não queimado áspero tornando-se no escape, criando um cheiro de gasolina no escapamento.
Defeituosa Computer

A partir de meados da década de 1980 para apresentar dia, os computadores se tornaram mais prevalentes em automóveis. O computador do veículo regula tudo das janelas de alimentação de combustível e mistura de ar. Se o computador do veículo falhar, não podem ler-se a mistura ar-combustível correctamente. Isto pode resultar em o computador de pensar que o motor está a trabalhar magra - não gasolina suficiente - e aumentar o fluxo de combustível para dentro da câmara de combustão. Isso resultará em uma idle áspero e um cheiro de gás no escapamento.