Há duas maneiras de diagnosticar uma falha na bomba de água: Você pode confirmar e corrigi-lo com antecedência, ou você pode apenas esperar para o seu motor para derreter e jogar Capitão Aprendizagem. Um destes dois leva cerca de 15 minutos e você pode economizar milhares de dólares, o outro terá que se dirigir Geo de sua mãe para o trabalho. Diagnosticar problemas da bomba de água é fácil o suficiente para que quase ninguém poderia fazê-lo, por isso, se você está dirigindo com a suspeita de uma bomba de mau e não se preocupam em solucionar o problema, então, bem, provavelmente você merece o que você ganha. Coisas que você precisa
Muito chave de fenda longa
Detergente e água
Pincel
toalha ou ar comprimido
Talco
Básico mão ferramentas
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1
Ouça gritando, cantando, tocando ou cantarolando vindo de sua bomba de água. Se você ouvir um barulho, mas não posso dizer onde ele está vindo, em seguida, tomar a ponta de uma longa chave de fenda e pressione-a firmemente na bomba de água. Pressione seu ouvido firmemente a extremidade arredondada do cabo como se você estivesse tentando enfiá-lo em sua cabeça. A chave de fenda sólido irá conduzir qualquer ruído na bomba diretamente em seu crânio e orelha interna, o que permite identificar com precisão a fonte de ruído.
2
Abra a tampa do radiador, ligue o motor e trazê-lo à temperatura de funcionamento. Olhe para baixo para a tampa aberta do radiador para a água no reservatório, e na entrada da mangueira de radiador superior, se possível. Depois que o motor aquece, você deve ver água constantemente inundações no radiador, não escorrendo, especialmente quando você rev o motor um pouco. Escorrendo ou nenhum fluxo de água também pode indicar um mau termostato, mas de qualquer forma, algo está errado.
3
Rev o motor um pouco e prestar atenção para o vapor que sai do radiador superior mangueira ou tampa do radiador sem pressa acompanhante de água. Se o termostato é preso no meio aberto, a bomba de água vai criar pressão sobre a parte inferior do termostato e tentar forçar a água através dele. Que a água não irá passar, mas um aumento da pressão a jusante pode forçar a corrente de água pressurizada para descomprimir rapidamente no lado do radiador do termostato. Esta descompressão pode criar uma gota de vapor - algo que uma bomba de água ruim não vai fazer. Assim, o vapor é igual a má termostato.
4
Determine se você tem ou não um vazamento ao redor da bomba de água, uma vez que este é o lugar onde as falhas geralmente começam. Limpar a área em torno da junta de água da bomba para o fundo do bloco e do eixo com detergente e água, e depois secar completamente lo com ar comprimido ou de uma toalha. Encha sua mão com o pó de bebê e lançá-lo em, sob e ao redor da bomba de água. Alguns dos que vão mergulhar em água ou gordura existente, mas manter a aplicação em pó até que você tenha uma seca, uniforme pó. Ligue o motor e deixe-o ao ralenti e chegar até a temperatura. Vazamentos só pode ocorrer sob pressão, assim que o calor é essencial aqui.
5
Assista ao redor da bomba para estrias ou manchas escuras no pó. Se a sua bomba está vazando, então o pó vai contar o conto. Se, após 15 a 20 minutos de marcha lenta, você não vê riscos ou outros sinais evidentes de vazamento, então o vazamento - se houver - está vindo de outro lugar. Isso não significa que a bomba de água é bom - só que ele não está vazando. Desligue o motor, mangueira para limpar e dar-lhe algum tempo para esfriar e secar. Não bata os colectores de escape quentes ou equipamento eletrônico com água.
6
Remova a correia e verificar o eixo da bomba de água. Segure a polia com ambas as mãos, se possível, e tentar mexer frente e para trás, para cima e para baixo e de dentro e fora. Qualquer bomba de água utilizada vai expor um pouco do jogo do eixo, mas se o seu mover mais do que 1/16-inch em qualquer direção, então é hora de uma nova bomba.