buggies ferroviários são emocionantes ir a qualquer lugar máquinas que raramente se encontram em uma posição que não pode sair de, que é um pouco surpreendente, dado o seu tamanho em relação a outros veículos off-road, como quatro rodas. Normalmente, estes veículos utilizam pequenos motores Volkswagen, embora praticamente qualquer motor que pode ser montado na traseira pode ser usado para abastecer estes veículos off-road. Resolução de problemas de um motor que perdeu o poder, está hesitando ou não vai começar é um processo relativamente simples, porque a maioria, se não todos, o motor é exposto e permite-lhe inspeccionar facilmente para maior dano, sem sequer tocar no motor. Coisas que você precisa
fenda
tomada unidade 3/8-inch definir
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1
inspecionar o motor para detectar quaisquer sinais visuais de danos. Um radiador danificado ou furado ou uma mangueira rompida poderia ser responsável por uma série de problemas com o motor, incluindo superaquecimento e apreensão do motor. Verifique se há quantidades excessivas de óleo puddling-se por baixo do motor, o que poderia indicar uma junta do cabeçote queimado. Além disso, verifique se há poças de combustível ou refrigerante sob o motor, o que pode ser causado por linhas de combustível danificadas ou um bloco rachado.
2
Ouça o motor para determinar possíveis problemas com os componentes internos do motor . Um som batendo pesado poderia indicar uma haste quebrada, enquanto um som metálico batendo pode significar suas válvulas do motor não estão abrindo e fechando corretamente. Se esses sons problema estão presentes, desligar o motor de buggy ferroviário imediatamente e reparar o problema. Executando um motor com comando de válvulas pobre ou uma haste quebrada pode danificar irremediavelmente o bloco do motor, obrigando a sua substituição.
3
Retire o filtro de ar do motor rail com uma chave de fenda ou um conjunto de soquete se o problema parece ser um ocioso hesitar ou uma perda de poder. Porque buggies ferroviários são usados ​​frequentemente em condições extremamente empoeirados, o filtro de ar pode estar entupida e não permitindo que o ar suficiente na câmara de combustão. Dependendo de quanto tempo e quão duro você correr o buggy ferroviário, também pode ser sábio para verificar o filtro de combustível, que pode tornar-se entupido com sedimento filtrado para fora do tanque de combustível.
4
Troque o óleo do motor de buggy ferroviário e, em seguida, inspecione o óleo cuidadosamente. Se você descobrir que há pequenos fragmentos de metal no óleo, então o sistema de lubrificação do motor está entupido e em algum lugar dentro do motor, metal está esfregando contra metal para produzir as aparas. Se este for o caso, é uma boa idéia de ter o motor totalmente reconstruído a partir do zero, uma vez que é apenas uma questão de tempo antes que o motor congela-se.
5
Inspecione o radiador se o Buggy ferroviário tem problemas de superaquecimento. Assim como em um carro regular, fluido do radiador pode corroer as aletas de refrigeração internos do radiador do motor ferroviário. Se você ver pedaços de marrom ferrugem no tanque de refrigeração ou no interior do radiador quando a tampa do radiador está aberto, escorra e lave o radiador e encha-o com o líquido fresco.