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Freightliner rei Pin sintomas Incidências
Nos últimos anos, os fabricantes de veículos pesados, como caminhões trator-reboque, os grandes veículos de passeio e ônibus já implementaram lembra por causa do desgaste excessivo e falha da direcção da junta pino rei, um componente da roda dianteira mecanismo de direcção, o que resulta em acidentes. Freightliner, um fabricante de tal, recordou alguns dos seus produtos. Drivers e técnicos devem estar atentos para os sintomas desses problemas. Observado no não-movimento do veículo

Enquanto o motor está funcionando, mas com o veículo parado, um motorista ou técnico dentro do veículo deve girar o volante de um lado para outro (batente a batente. ) Um observador fora do veículo deve indicar o quanto as rodas parecem se mover. Se parece haver perda de movimento ou muito movimento sem as rodas em movimento, pode haver um problema com o dispositivo de condução, incluindo o pino rei da junta.
Observado Enquanto o veículo estiver em movimento


Enquanto o veículo está sendo conduzido, o motorista ou técnico pode observar outras indicações de problemas de mecanismo de direção. Se é difícil manter o veículo apontado na direcção correcta, ou se ela tende a puxar para um lado ou para o outro, isto é uma indicação de problemas graves. As rodas dianteiras podem "shimmy", fazendo com que o volante a vibrar excessivamente. O volante não pode retornar à sua posição inicial, após uma curva. Também pode haver muito "play" no volante ou muito movimento volante sem movimento correspondente de rodas dianteiras do veículo.
Parece

Um técnico treinado e experiente pode ouvir a presença de sons que podem indicar vários problemas na suspensão e sistema de direção. Esses sons podem incluir moagem, assobiando, gritando ou harmônicos. Esses sons podem ser observáveis ​​ou enquanto o veículo está em repouso ou ser conduzido.
Medidas Técnico

O técnico deve tomar medidas com ferramentas especialmente concebidas e comparar a medida resultante com suspensão do fabricante e as especificações de direção. Se os resultados estão fora das tolerâncias sugerido pelo fabricante, pode haver um problema com os mecanismos.

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