O ar condicionado em um automóvel utiliza vários componentes que trabalham em conjunto com os outros para fornecer ar fresco para a cabine do veículo. Um desses componentes é a embraiagem do compressor. A embraiagem permite que o compressor para enviar refrigerante para o evaporador, onde é arrefecido e enviado para as aberturas. Se a embreagem começa a fazer um barulho incomum, então uma das peças no interior da embreagem tem um problema. Popping ou fissuras

um culpado comum para ar condicionado embreagem ruído vem de um rolamento falhou. O rolamento fará um forte estalo ou fissuras ruído quando o componente falhou ou está a falhar. Um rolamento falhará quando muito calor é criado a partir da embreagem. O calor faz com que o lubrificante dentro do rolamento para queimar ou deteriorar-se rapidamente. Uma vez que a lubrificação é ido, o rolamento vai falhar rapidamente, criando um ruído, mesmo quando o ar condicionado não está funcionando.
Humming

A embreagem do condicionador de ar começará a hum, quando o motor do compressor tem um problema. Desde a embreagem aciona o compressor, um compressor defeituoso fará com que a embreagem para fazer um barulho quando o compressor está tentando se envolver, mas não pode por causa de uma perda de potência. Se o compressor tem uma pequena ou não está recebendo a tensão necessária, então a embreagem vai começar a hum.
Arranhar ou Correr

Você pode ouvir um coçar ou ruído de correr quando a embreagem começa a escorregar. Uma razão é que o disco de embraiagem está gasta. Outra causa para a embraiagem é uma embreagem unburnished, que produz um torque em baixa. Polimento ciclos da embreagem e permite que a superfície de usar de forma consistente em toda a volta das placas da embreagem. A embreagem que não é polido usa de forma desigual, o que cria uma lacuna entre os pratos e faz com que a embreagem deslize. Se você estiver substituindo a embreagem, em seguida, trazer a nova embreagem até a capacidade de torque adequado para evitar que este problema ocorra.
Lamentar

Um ruído choramingar é criado quando a correia serpentina não está devidamente apertados para a embreagem de ar condicionado. A lamentação vem do cinto deslizando através da polia da embreagem. Cintos serpentina deteriorar ao longo do tempo e geralmente usam ou esticar. Uma vez que o cinto se estende muito, o tensor não pode manter um encaixe apertado da cinta para as polias do motor. O cinto começa a escorregar por todas as roldanas, fazendo um barulho de choramingar. A embreagem vai envolver o compressor, em seguida, soltar o compressor quando isso ocorre. A temperatura no interior da cabine do veículo vai ser legal em um momento e aquecer o momento seguinte.