Diagnosticar um problema de arranque em um Jeep Liberty 2004, não é difícil. O fusível e relé para o motor de arranque estão localizados no fenderwell lado do motorista na caixa de componente elétrico. Sob a tampa da caixa é um diagrama representando o tipo ea localização do fusível e relé para o motor de arranque. O motor de arranque está localizado no lado do motorista do motor a meio caminho entre a panela de óleo e coletor de admissão aparafusado ao bellhousing. Coisas que você precisa
voltímetro
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1
Levante o capô e verificar as conexões dos terminais de baterias de rachaduras, folgas ou corrosão. Se alguma destas situações existem, corrigi-las e re-experimentar o motor de arranque.
2
Verifique o cabo da bateria para o solenóide de partida. Esta é a grande bateria de alimentação de vermelho para o início de pós no solenóide do arranque na parte superior do motor de arranque. Pegue o cabo e veja se ele está apertado no post solenóide. Verifique o cabo para qualquer corrosão visíveis. Substitua o cabo se houver.
3
Verifique a bateria para a carga e as células ruins com o voltímetro. Coloque o aparelho na escala de 20 volts. Coloque o fio preto no terminal negativo da bateria eo fio vermelho no positivo. Uma bateria totalmente carregada irá exibir 12,5-12,7 volts. Tenha uma tentativa de auxiliar para ligar o motor, enquanto você observa o voltímetro. Se a tensão cair abaixo de 10,5 volts, enquanto acionando, a bateria tem uma célula ruim e deve ser substituído. Se a bateria tem menos de 12,5 antes de tentar ligar o motor, a bateria está descarregada e deve ser cobrado para verificá-lo completamente. É possível que o alternador está com defeito e não carregar corretamente. Quando a bateria está carregada, ligue o motor e observe o voltímetro. Um bom alternador irá exibir 13,5-14,5 volts. Se a tensão é menor, o alternador está com defeito. Se o alternador está funcionando corretamente ea bateria estava descarregada, verifique se há um empate ou curto na fiação.
4
Verifique a tensão no solenóide do motor de arranque. Ligue o fio preto para uma boa terra, e usar o fio vermelho para sondar o grande cabo positivo no arranque. Se a tensão da bateria está presente o cabo é bom. Se for menor que a tensão da bateria está presente substitua o cabo.
5
Verifique o pequeno fio no solenóide, que é o poder de atuação do interruptor de ignição. Puxar esse fio fora e introduzir a sonda no conector pequeno fio. Tenha um ajudante girar a chave na posição "start". A alimentação deve ser apresentada quando a chave estiver na posição "start" apenas. Se não houver energia eo motor de arranque não funcionar substituir o motor de arranque. Se não houver energia, verifique o fusível e relé. Se eles são bons o interruptor de ignição é ruim.
6
Verifique o motor de arranque para arrastar ou lutando para virar o motor. Substituir o motor de arranque se apresentar este tipo de ação. Se os cliques iniciais muitas vezes antes de iniciar ou apenas cliques sem a ativação do motor, substituir o motor de arranque. Se o motor de arranque gira e não ligar o motor, a Bendix é ruim e uma nova partida é a resposta.