Em um motor de automóvel, o filtro de ar atua como uma barreira entre o sistema de admissão eo ar ambiente necessário para a combustão de combustível. Um filtro congestionado ou bloqueado requer o motor a trabalhar muito mais difícil de tirar do ar, levando a vários problemas de desempenho. Os sinais e sintomas de um filtro de ar bloqueadas tornar o problema relativamente fácil de diagnosticar. Além disso, você pode inspecionar rapidamente e substituir o filtro de ar, seguindo o procedimento de serviço recomendado no manual do proprietário do carro. Diminuição da potência e aceleração

Para gerar energia, o motor necessita de uma quantidade adequada de ar para misturar com o combustível para a combustão. Um filtro de ar bloqueado restringe o fluxo de ar para dentro do motor, reduzindo, assim, a saída de potência. Isto é especialmente evidente em aceleração pesado, como o motor necessita de um aumento da quantidade de fluxo de ar para alimentar os cilindros, como as suas subidas rpm. Com um filtro de ar bloqueada, o motor pode sentir hesitantes em aceleração, especialmente na gama de rpm superiores. Em casos extremos, o motor pode ser incapaz de acelerar além de uma certa velocidade ou rpm, devido ao fluxo de ar inadequado.
Sputtering e Stalling

Um filtro de ar entupido pode causar graves o motor a engasgar ou até mesmo tenda. Quando o motor é capaz de atrair uma quantidade adequada de ar, pode experimentar uma relação ar-combustível excessivamente rica. Isto leva a um processo de combustão ineficiente, com um excesso de combustível nos cilindros remanescente após cada ciclo de pistão. Com uma relação ar-combustível extremamente rica, o motor pode hesitar e pulverização catódica quando se acelera e pode até parar quando você levanta o pé do acelerador. Em casos menos extremos, a abundância de restos de combustível nos cilindros irá criar um forte cheiro de gasolina do sistema de escape do seu carro quando o motor está funcionando.
Fuel Economy

veículos mais antigos com motores carburados terá uma queda significativa na economia de combustível quando o filtro de ar está bloqueada. Uma vez que um filtro bloqueado restringe o fluxo de ar na entrada, o motor não é capaz de atingir uma relação de ar-combustível correcto e, portanto, a eficiência do processo de combustão interna é muito reduzida. No entanto, os veículos mais modernos, com motores com injeção de combustível terá uma queda muito menos dramática na economia de combustível. Além das questões de relação ar-combustível, um filtro obstruído reduz um pouco a economia de combustível, exigindo que o motor a trabalhar mais para tirar do ar através do filtro.
Inspeção e substituição

Consulte o manual do proprietário do veículo para descobrir a programação de manutenção sugerido e procedimento de substituição do filtro de ar. Independentemente do intervalo de quilometragem sugerida no manual do proprietário, você deve inspecionar o sistema de admissão de imediato se o seu veículo apresenta os sintomas de um filtro bloqueado. Na maioria dos carros, o filtro de ar está dentro de uma câmara de ar de plástico preto, acessível no compartimento do motor. Remova todos os grampos metálicos e /ou parafusos que prendem a tampa de plástico, em seguida, levante-o livre para acessar o filtro. Se o filtro estiver entupido com sujeira e detritos, substituí-lo por uma nova unidade antes de reinstalar a tampa da câmara de ar.