A partir de 1996, todos os carros vendidos nos Estados Unidos vêm equipados com um sistema de computador de diagnóstico on-board que mantém os códigos de erro e as configurações de motor em sua memória. Alguns têm a capacidade de reter o código até várias horas após a desconexão da bateria, dependendo do modelo do veículo e as capacidades do computador. Mas na maioria dos veículos, uma vez que a bateria é desconectada, a memória do computador do carro limpa. Enquanto este é um reparo fácil se livrar de códigos, não é aconselhável a não ser que você tenha corrigido o problema com o veículo pela primeira vez. Configurações Keeper

Use um goleiro configurações que vai salvar códigos de computador, as configurações de rádio e outras configurações normalmente perdidos ao desligar a bateria do veículo. A maioria destes plug unidades pequenas para o acendedor de cigarros ou o plug-in 12 volts opcional porta em diversos veículos. A unidade manterá as configurações de diagnóstico a bordo de computadores, configurações de rádio, definições de alarme anti-roubo e quaisquer outras configurações pessoais quando você tem que substituir ou completar a manutenção em sua bateria e desconecte-o do veículo.

Verifique a luz do motor

Quando você iniciar o seu veículo, a verificação do motor pisca e depois desliga-se depois que o motor engrenado. Esta é uma indicação de diagnóstico do computador de bordo é funcional e de trabalho. Se a luz acende e não sair, algo no sistema é o que indica um problema. Às vezes, isso acontece depois de desligar a bateria, o computador precisa para concluir as verificações do sistema e as operações do veículo "reaprender". Isso pode levar vários quilômetros e algumas viagens para ser concluído.

OBD Indicadores de estado de prontidão

Todos os computadores de diagnóstico a bordo tem um indicador de estado de prontidão OBD, o que significa que os sensores de monitores de computador e as condições do veículo e fornece um "pronto" que indica que tudo está bem em determinados sistemas. Dependendo do modelo e data de fabrico do veículo, o computador conclui até 12 controlos. Quando o teste de emissão, por exemplo, o computador tem um status de "pronto" ou "não está pronto". Quando a memória do computador limpa, vai demorar até 50 milhas e algumas viagens para o computador para concluir todas as verificações e proporcionar um estado "pronto" ou jogar um código de erro. Reaprendendo os valores dos combustíveis pode levar até 500 milhas, dependendo do veículo. Quando o sistema está em "não está pronto" status, ele não vai passar a parte OBD-II dos testes de emissões de poluição.
Scan Tool

Se você quiser para descobrir o que os códigos de erro estão chegando com o seu computador, ou a necessidade de verificar por que a luz do motor da verificação vem, alugar ou comprar um scanner OBD-II para verificar os códigos e determinar o problema. Algumas lojas de autopeças também será concluída a verificação livre. É importante manter as configurações no computador para que você possa determinar os problemas do veículo. Desconectar a bateria para remover as configurações não é aconselhável, mas não corrigir o problema e os códigos irá reiniciar quando o veículo completar as viagens e milhas necessárias para o computador de bordo para entregar seus diagnósticos
.