The 1991 Ford F-150 veio equipado com três tipos básicos de suspensão: a suspensão coil-spring de duas rodas motrizes, uma suspensão de folhas de primavera de duas rodas motrizes e um de quatro rodas conduzir dual shock e suspensão coil-spring. O teste para cada tipo de suspensão requer uma série de passos diferentes. Afirmar que todas as peças de suspensão e buchas funcione correctamente é essencial para o funcionamento de todos os três tipos de suspensões dianteira. Peças da suspensão do 1991 F-150 pode se desgastar com o tempo ou tornar-se corroído por causa de elementos ambientais. Coisas que você precisa
Assistant Página 2 toneladas ou jack capacidade superior (opcional)
jack 2 está (opcional)
Mostrar Mais instruções
Two-Wheel Drive Coil Spring frente Suspensão
1
pressione para baixo com força na parte da frente da F-150, em seguida, liberar o caminhão. Se o caminhão mergulha para baixo e para cima apenas uma vez, em seguida, os amortecedores dianteiros e molas estão em bom estado. Se o veículo quica ou vai para baixo e para cima várias vezes, em seguida, as molas ou choques na parte da frente do veículo necessita de ser substituído. Inspecione os amortecedores e molas para o excesso de ferrugem ou vazamento de fluido dos choques. Umidade em torno da carcaça dos choques é um bom indicador dos choques são ruins.
2
Ajoelhe-se ao lado da roda bem em um dos lados do caminhão. Localize a frente e para trás montado algemas folha de molas, se você tem uma dupla folha-mola dianteira. Pergunte ao seu assistente para devolver a extremidade dianteira do caminhão. Inspecione o braço raio que se projeta para trás do conjunto do eixo e é montado em uma manilha no chassi. Procurar qualquer folga no casquilho na extremidade traseira do braço de raio. Repetir este passo no outro lado do veículo. Substitua ambas as buchas do braço de raio se você achar que um ou ambos são ruins.
3
Pergunte ao seu assistente para continuar a saltar para a frente do caminhão. Inspeccionar a extremidade superior da roda assim, no assento superior da mola de bobina. Se você notar qualquer movimento no banco de mola superior, pare o saltando do caminhão. Levante a frente do caminhão com uma tomada jack eo local está sob as longarinas dianteiras do caminhão. Abaixe o caminhão para a arquibancada tomada. Inspecione os assentos de mola superior mais perto para verificar se os assentos de mola superior não estão quebrados ou enferrujados passar.
4
Levante o caminhão fora da tomada se uma vez que a inspeção seja concluída. Retire as arquibancadas debaixo do caminhão e diminuir o caminhão para o chão.
Two-Wheel Drive Folha-Spring Suspensão dianteira
5
pressione para baixo no pára-choque dianteiro de o caminhão, em seguida, liberar o caminhão. Se o caminhão apenas mergulha uma vez e salta a volta por cima, os choques dianteiros e molas de lâminas estão em boa forma. Se o caminhão salta mais de uma vez ou continua a saltar, verifique a condição física de ambos os amortecedores dianteiros e molas de lâminas. Substitua choques dianteiro ou molas de folhas, conforme necessário.
6
Ajoelhe-se ao lado de uma roda bem, e pergunte ao seu assistente para devolver o caminhão para cima e para baixo. Inspecione a frente ea traseira algemas folha-de Primavera, olhando para o jogo ou o movimento entre as extremidades da mola e os parafusos manilha. Se você achar que uma das extremidades da mola se jogar nele, substitua as duas buchas de folha de molas dentro das algemas. Repita este passo para o outro lado ou simplesmente substituir as buchas.
7
Inspecionar as ligações do estabilizador, localizada trás das torres dos amortecedores dianteiros. Se os links estabilizador estão quebrados ou apenas sendo realizada em uma das extremidades, substitua ambas as barras estabilizadoras. Mexa lado o link para o lado. Se o link não oferece resistência e se move livremente, em seguida, substituir as ligações do estabilizador em ambos os lados do caminhão.
8
se encontram abaixo do lado do motorista do caminhão. Pergunte ao seu assistente para devolver o caminhão para cima e para baixo. Inspecione visualmente o conjunto da barra de trilha front-ends para o jogo. A barra de faixa se estende desde o choque frontal superior montar em diagonal para o quadro do lado do passageiro. Substitua as buchas em ambas as extremidades da barra de controle, mesmo se você ver o movimento em apenas um fim.
Four-Wheel Drive Suspensão dianteira
9
pressione para baixo no pára-choque dianteiro da F-150, em seguida, liberá-lo. Se o caminhão vem para cima e descansa depois de apenas um salto, em seguida, os choques frontais duplos e molas helicoidais estão em boa forma. Se o caminhão salta repetidamente, inspecione as molas e amortecedores duplos em ambos os lados do caminhão por danos. Substitua ambas choques em ambos os lados do caminhão, mesmo se você só achar que é ruim. Substitua as buchas de choque também. Substitua as molas em ambos os lados do caminhão se você achar que uma mola é ruim.
10
Pergunte ao seu assistente para saltar na frente do caminhão, e inspecionar as armas de raio em ambos os lados da caminhão. Os braços de raio estender a partir do alojamento do eixo dianteiro para uma manilha ligada ao chassis. Se você ver jogar em qualquer extremidade posterior do braço de um raio, substitua as duas buchas do braço de raio.
11
Inspecione visualmente o link estabilizador, na parte de trás de ambos juntas de direção. Wiggle o link com a mão. Se não houver resistência a partir do link extremidades, em seguida, substituir os links. Se o link extremidades estão quebrados ou apenas presa por uma ponta, substitua ambas as barras estabilizadoras.