Se o seu carro está com problemas de deslocamento, você e seu mecânico deve decidir se é ou não é um problema que pode ser resolvido com o serviço ou se a transmissão deve ser substituído completamente. Devido à complexidade das transmissões modernas, a substituição é mais comum do que a reconstrução, no caso de danos graves. Em qualquer caso, os problemas de transmissão nunca deve ser ignorado. Atraso Mudando

Se você mudar de parque na unidade, mas o veículo não se envolver em vários momentos e, finalmente, se desloca em marcha, é provável que exista um problema de transmissão. Se o fluido de transmissão é baixa, você pode ter um vazamento no sistema pressurizado, que causou o atraso. Se o fluido está cheio e que não tem fugas, então há um problema mais sério com a transmissão.
Noises

Quando o carro muda de marcha, preste atenção a qualquer incomum ruídos que ocorrem. Se você ouvir qualquer fundo de moagem, clunking ou gritando, como as mudanças do carro, especialmente se ele aparece para lutar como ele faz isso, então você tem um problema de transmissão. Tente ouvir onde o barulho está vindo. Se ele está vindo de debaixo dos vossos pés, em seguida, a própria transmissão é provável que o problema, e uma substituição pode ser necessária.
Não vou entrar em engrenagem

Se um carro não vai entrar em um determinado equipamento, a transmissão pode ter de ser completamente substituído. Novamente, este problema pode ser causado por um vazamento que de-pressuriza o sistema. Salvo esse problema, no entanto, se o veículo não irá introduzir uma determinada engrenagem de todo, então há um dano grave algures dentro do sistema. Devido à complexidade de uma transmissão automática, a maioria dos mecânicos preferem substituir a transmissão inteiramente.
Sinta

prestar atenção em como se sente a mudança é tão importante quanto ouvir de ruídos e assistir seus indicadores. Se as mudanças não são mais suaves, especialmente se você observá-los ficando mais áspero ao longo do tempo, as engrenagens ou sincronizadores dentro de sua transmissão pode ser desgaste. Se você pode sentir as engrenagens de moagem quando mudar manualmente ou se você sentir a vibração do veículo ou gaguejar quando um mudanças de transmissão automática, você tem razão para suspeitar deste problema.