A maioria dos carros têm personalidades próprias;? Estes podem ser desconcertante para os passageiros ocasionais, enquanto seus pilotos regulares não notá-los em tudo. A apresentação de uma nova ruído, no entanto, normalmente indica que um componente falhou ou está a chegar ao fim da sua vida. Há uma série de possíveis causas para a moagem que pode ser ouvido quando o motor está funcionando em marcha lenta ou a ser conduzido. Alternador

alternador do carro - ou, em veículos antigos, o gerador - cria eletricidade para substituir aquela que é extraída da bateria para executar o circuito de ignição, iluminação e outros componentes. Ele faz isso por um rotor que gira dentro de uma gaiola de enrolamentos de cobre. O rotor é suportado em chumaceiras e centrifugados por um ventilador ou correia de serpentina, que é ele próprio ligado por uma roldana na extremidade do eixo de manivelas. Porque o cinto tem que ser apertado para girar o rotor, ele coloca uma pressão sobre os rolamentos, se eles falharem, eles causam um ruído
Bombas

Both. a direção hidráulica e os sistemas de travagem compreendem bombas que têm pivôs internos e impulsores. Estes podem falhar e causar um ruído. Normalmente, se o ruído é causada por uma bomba de direcção assistida falhou, torna-se mais alto quando a roda é girada para bloqueio completo. Muitas vezes, simplesmente se aumentar o nível de fluido vai curar o ruído, mas baixo nível de fluido é um sintoma de uma falha em algum lugar do sistema que devem ser abordadas.
Freios


Um número de componentes localizados sob o veículo pode deixar de ser simples "desgaste" e fazer ruídos em determinadas velocidades que soam como moagem para o ouvido humano. Um bloqueio de ar no sistema de travagem pode causar um ou mais pistões nos tambores de freio a saltar para cima e para baixo muito rapidamente, o que pode soar como moagem, o que é uma ocorrência extremamente rara. Mais freqüentemente, moagem dos freios indicam que as pastilhas, tambores e rotores estão cansados ​​e precisam de substituição. Os veículos com problemas de frenagem não deve ser conduzido.
Debaixo do carro

Se um ruído vem de debaixo do carro, como você está tentando iniciá-lo, isso significa normalmente as engrenagens do pinhão do motor de arranque estão desgastados e não estão se engajando corretamente com os seus homólogos no interior do motor. Rangidos de debaixo do carro quando ele está sendo conduzido pode indicar um rolamento de roda seco ou gasto, uma joint CV gasta ou um amortecedor que precisa ser substituído.