A grande maioria de razões, um carro barracas nas paragens estão relacionadas com o desempenho do motor. Técnicos comerciante fábrica pode referir-se a questões de dirigibilidade, enquanto a mecânica em uma loja de revenda pode citar problemas tuneup. O que quer que os termos são usados, a condição pode ter consequências graves. A perda de poder de assistência para direção e frenagem pode dificultar o controle do carro. Stops podem estar incompletos devido à falta de assistência de frenagem de energia, eo carro aleijado poderia entrar tráfego cruz. Perdendo o controle de um carro em um estacionamento ocupado ou em um cruzamento da estrada de ferro pode ser perigoso, para dizer o mínimo. A raiz deve ser devidamente tratados, mesmo que os ajustes não ortodoxas ou reparos manipuladas parecem aliviar o sintoma empatar. Avenidas elétricos
O sistema de cobrança é a fonte de energia para todas as funções do carro.
Como qualquer mecânico jovem logo descobre, o bom desempenho do motor começa com a bateria do carro. A bateria armazena a energia elétrica para o sistema de tarifação. Se o sistema estiver comprometido, pode tornar-se incapaz de alimentar os componentes vitais do motor, que entregam e inflamar o combustível. Um alternador é accionado por uma correia de borracha de nylon reforçado, que gira juntamente com o eixo de manivelas, e quando o motor desacelera nas paragens, o mesmo acontece com o alternador. Em velocidades ociosas, as deficiências do sistema de carregamento pode interromper a geração de energia elétrica ou de armazenamento, e é apagar as luzes para as funções do motor. Uma bateria fraca pode sobrecarregar e arruinar um bom alternador, e um alternador underachieving pode fazer o mesmo com a bateria. Testes abrangentes de um sistema de tarifação deve incluir verificações de tensão da correia do alternador e limpeza conexões do cabo da bateria, se necessário. O motor de arranque também podem a culpa se ele desenha muito profundamente das reservas da bateria.
Fuel Fome

combustível suficiente deve chegar à câmara de combustão do motor para que ele seja executado em todas as condições. Mesmo pequenas interrupções pode desligar o motor em marcha lenta. Tais interrupções podem escapar aviso quando em andamento, como impulso mantém o motor girando durante um lapso momentâneo em velocidade de cruzeiro. Carros carburados pode morrer de fome por combustível por causa de uma bomba mecânica fraca, ou um nível baixo na tigela float. O nível baixo pode ser o resultado de definições incorrectas flutuador ou um filtro de combustível entupido. Os bicos de combustível de motores de injecção pode ser derrubado por depósitos que interferem com a entrega adequada a velocidades ociosas. Em qualquer dos casos, incompletos desembolso combustível pode causar bancas quando o carro pára. Outra causa pode ser uma bomba de combustível underachieving que não está a fornecer a quantidade prescrita de pressão de combustível. Um técnico competente iria reconhecer e reparar a fonte da fome.
Too Much de uma coisa boa

Um motor que recebe mais de combustível do que ele pode usar é dito estar a correr rico. O fluxo de ar através de um motor com a velocidade pode ajudar a aliviar os sintomas ao cruzar, mas em baixa rotação, os ricos faltas mistura velas de ignição, sensores do motor e as passagens do sistema de escape. Quanto mais tempo o motor tem permissão para executar rico, pior se torna a fixação. Velas de ignição pode recuperar uma vez que a mistura é corrigido, mas os sensores e componentes de escape pode precisar de ser substituído para corrigir a falha, ou para prevenir a corrupção do remédio real.
Manetes

quantidades precisas de ar são medidos através de um motor para fornecer uma marcha lenta suave e constante. O parafuso de marcha lenta de um carburador ajusta as aberturas da placa de aceleração de fluxo, enquanto uma válvula de controle de ar motorizada é cobrado com esta tarefa em motores de injecção de combustível. Nenhum método é bem sucedida se o filtro de ar está repleto de sujeira ou obstruído por detritos, como folhas que podem ser utilizadas para a caixa do filtro. Controles ociosas podem falhar sem aviso, permitindo que o carro a correr bem até que o acelerador é libertado. Stalling também pode ocorrer se o motor não é mantida no lugar com firmeza. Montagens de motor quebrados ou fraco pode permitir que o motor a borda levemente para a frente, quando levar o carro para uma parada. Cabos do acelerador ou ligações ligar e distorcer os eixos do acelerador e placas, cortando o ar necessário. Os intervalos de manutenção estendidos para os carros modernos pode ser um serviço duvidoso às vezes - ano pode ir por diante de um carro é visto por um técnico treinado e certificado

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