velocímetros têm uma margem de erro. Diferentes tipos de velocímetros são utilizados na indústria automotiva, e embora a margem de erro exata varia de acordo com tipo e fabricante nenhuma opção fornece uma velocidade de leitura de 100 por cento preciso em todos os momentos. Variáveis ​​sobre o veículo que mudam com o tempo afetar a precisão de um velocímetro. Precisão

"Car and Driver" revista em 2002 fez um estudo sobre a precisão dos indicadores de velocidade. Os resultados mostraram que, em média, não houve uma diferença perceptível entre a velocidade indicada no veículo e da sua velocidade actual. Depois de estudar 200 veículos em movimento a 70 mph, as leituras do velocímetro em média eram 1,37 mph mais rápido do que a velocidade real. Alguns veículos estavam fora por uma margem ainda maior.
GPS

Hoje em dia, muitas pessoas não percebem que pode haver um problema com a precisão de seu velocímetro porque muitos veículos estão equipados com um sistema GPS que também mede a velocidade. Quando você notar a diferença entre a velocidade fornecida pelo GPS eo velocímetro, usar o GPS como a medida mais precisa. Richard Langley, um professor de Geodésia e Precision Navigation, afirma que as leituras de velocidade do GPS são geralmente muito mais preciso do que velocímetros.

Causas de leituras imprecisas

Muitos coisas causam o velocímetro de leitura para ser desligado. Por exemplo, os pneus de um tamanho diferente ou com pressão de ar diferente do que estava no veículo quando o velocímetro foi originalmente calibrado contribuir para leituras imprecisas. Além disso, o indicador de velocidade baseados em GPS são imprecisas, se você não pode obter um claro sinal dos satélites GPS, por exemplo, quando o veículo está em torno de objetos altos.
Re-calibração


Um velocímetro que não é preciso deve ser re-calibrados. Esse processo geralmente deve ser feito por um mecânico qualificado. Um velocímetro mecânica é re-calibrados usando engrenagens com diferentes números de dentes para obter uma leitura mais precisa. Em velocímetros modernos controlados por sensores eletrônicos, re-calibração envolve o acesso de programação de computador do veículo que controla as leituras do velocímetro.
Governo Regulamentos

Speedometers devem caber dentro de um A margem de erro designado para atender às normas de transporte dos Estados Unidos. De acordo com a lei, quando um veículo está viajando a uma velocidade de 50 mph, o velocímetro não pode ser desligado por mais de 5 mph em qualquer direção.