Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Diagnosticar problemas do carro >> Como testar o sensor de velocidade da frente em um 2006 Saturn Vue
Como testar o sensor de velocidade da frente em um 2006 Saturn Vue
2006 Saturn Vue SUVs conter dois sensores de velocidade da frente um em cada roda. Estes sensores são aparafusadas ao lado de trás da articulação da direcção. O PCM e monitorar computadores ABS dados destes sensores sobre a velocidade de rotação das rodas da frente, que é utilizado para determinar quando deve envolver o de travagem anti-bloqueio e sistemas de controlo de tracção. Quando um desses sensores falhar, o PCM irá desativar o controle de tração e freios anti-bloqueio até que o sensor é substituído. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Calços
digitalização ferramenta
Trabalho luz
Mostrar Mais instruções
1
Lugar roda calços atrás das rodas traseiras do veículo e accione o travão de estacionamento. Levante a frente do veículo com uma tomada automotiva e apoiá-lo com cavaletes para que ambas as rodas fiquem fora do chão.
2
Ligue a ignição e ligar uma ferramenta de verificação de porta de comunicação do veículo. Navegue pela estrutura de menus da ferramenta de verificação para o menu ABS. Selecione a opção que permite visualizar os dados dos sensores de velocidade das rodas em tempo real. Esta opção deve ser rotulado como "dados ao vivo", "dados do sensor", ou algo similar.
3
Segure o pé no freio e ligar o motor. Solte o freio e permitir que as rodas da frente para girar livremente. Acelere um pouco e olhar para a tela a ferramenta de verificação. A ferramenta deve mostrar uma leitura, em milhas por hora, para cada sensor de roda dianteira. Se a ferramenta de verificação mostra um zero para qualquer velocidade que não coincide com a leitura do velocímetro, o PCM não está recebendo corretamente um sinal de que o sensor.
4
Desligue o motor e verifique a fiação sob o veículo, para o sensor que mostra a leitura defeituoso na ferramenta de verificação. Procure cortes, desgasta, ou qualquer outro dano visível à fiação. Se você não ver qualquer dano visível que indicaria um problema de fiação, então o sensor da roda está com defeito e deve ser substituído.

Artigos relacionados
  • Como desativar o Check Engine Light em um Nissan Altima 1997 

    A luz do motor da verificação no 1997 Nissan Altima avisa o condutor de um problema com o seu veículo. A luz pode vir por vários motivos diferentes. Seu carro não passar na inspeção de veículos automóveis, se a luz do motor da verificação é quando você levá-la ao posto de fiscalização. Embora muitos

  • Como faço para ler códigos de problema em um 1993 Ford Ranger? 

    Todos os veículos fabricados a partir de 1994 em diante deve ser equipado com um plugin de leitura de código. Este plug está conectado a um leitor de código de automóvel, que informa o utilizador de quaisquer problemas com o veículo. Em veículos mais antigos, como o 1993 Ford Ranger, este procedimen

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.