Os níveis de umidade presentes durante as fortes chuvas podem contribuir para a formação de corrosão nas conexões da bateria, mas tais condições raramente afetam a função da bateria, ou componentes internos. No entanto, uma bateria de carro pode parecer mais fraco que viaja dia chuvoso persistir. O sintoma realmente pode ser um efeito colateral das condições de operação, ao invés de uma resposta direta à ampla umidade. Fluxo de tráfego, operações acessório elétrico e função de carregamento do sistema, deve ser levado em conta para entender este fenômeno nublados. Speed Demons
fortes chuvas costumam causar tráfego lento para um rastreamento, mesmo em rodovias interestaduais. Visibilidade e tração pobre pode forçar, reações imediata do condutor e, possivelmente erradas que impedem avançar. As rotações do motor necessária para o funcionamento do sistema de carregamento completo não são alcançados quando avançando ao longo de períodos prolongados. Embora os sistemas de carregamento automóveis modernos são mais capazes do que nunca, sem alternador produz potência máxima em marcha lenta. Veículos de emergência estão equipados com reforçou-up alternadores e controles de velocidade do motor para manter a boa energia de carregamento enquanto liga toda a iluminação elaborada necessária em tais veículos. Veículos de passageiros não têm essa vantagem e reservas de bateria são bateu fortemente em baixas velocidades.
Acessórios para o Crime
Como o alternador se esforça para manter a energia fluindo para o sistema de ignição e bomba de combustível em baixas velocidades, mais as reservas de bateria são roubados pelos acessórios usados no tempo inclemente. As definições de ventilação que limpar o vidro frontal empregar motores elétricos ventilador para distribuir o ar, que na maioria dos casos é secado um pouco de condicionador de ar. O vidro traseiro pode ter uma rede eléctrica, que seca o exterior e as superfícies interiores. O motor do limpa pára-brisas também é eléctrica, enquanto os faróis estaria em tais casos. Outro equipamento elétrico que poderia ainda roubar as reservas de baterias pode incluir faróis de nevoeiro, aquecedores de assento, e repetidas frenagens que iluminam uma série de lâmpadas para alertar os motoristas vizinhos.
Deslizamento Sliding Away
Assim como pneus perdem tração quando molhado, o mesmo é verdade para as correias de borracha que os alternadores de carro. O grito que normalmente acompanha o deslizamento da correia não pode ocorrer quando as polias e correias estão molhadas. A pequena imperfeição no sistema de transmissão por correia que passa despercebido pode ter um efeito mínimo em dias ensolarados, mas de refrigeração e lubrificação de água pode agravar a situação. Aumento de cargas no alternador torná-lo mais difícil de virar e é possível que o cinto de deslizar silenciosamente através da polia do alternador quando boa tração é mais agudamente necessário.
Voltar ao tempo
temperaturas mais frias que podem coincidir com dias chuvosos pode ser culpado por alguma fraqueza da bateria, como o frio afeta a gravidade específica do eletrólito contido na caixa da bateria. Mal compartimentos selados motor poderia permitir a água se acumule na parte superior da pilha e formam um curto-circuito entre os molhado bornes da bateria. Um dreno de alimentação ligeira ocorre, neste caso, e continuará enquanto a água permanece no lugar. Side post baterias não estão sujeitas a tais males, no entanto, projetos tanto superior e lateral-post pode ser contaminada pela corrosão. Cabos e conexões que são mantidas limpas e secas melhor trabalho, e essas considerações levaram a colocações alternativas de bateria. A bateria está montado sob o banco traseiro, em alguns modelos de carros, e este projeto em particular ganhou popularidade recentemente devido ao seu sucesso em manter a bateria dos elementos.
