Uma coisa que você pode dizer sobre Ford: ainda constrói caminhões como ele costumava fazer. E isso geralmente é uma coisa boa, exceto quando se trata de fazer as coisas como a substituição de um oilpan danificado, ou remover o oilpan para trabalhar no bottom-final do motor. Porque, como muitos veículos, surgindo o oilpan em um presente que vai exigir algum metal em movimento sério. O procedimento a seguir aplica-se geralmente a todos os motores oferecidos com este chassis, mas cuidado para obstáculos específicos com o seu motor /combo de transmissão. Coisas que você precisa
Motor içar
Socket e conjunto de catraca
Wrench conjunto
Torquímetro
dois-por-quatro blocos de madeira
Assistente
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1
Remova os parafusos que prendem a ventoinha do radiador, e retire a cobertura do ventilador. Desaparafusar o ventilador mecânico (se equipado), e removê-lo. Enquanto você pode simplesmente remover a ventoinha superior para levantar o motor, é sempre uma boa política para remover o ventilador mecânico para reduzir o risco de danos ao radiador.
2
Ligue o motor de elevação do levantar os ganchos na parte dianteira do motor, e levantar a talha tensão suficiente para as correntes. Sob o caminhão, soltar os parafusos da transmissão de montagem; tentar girar o motor para cima, sem soltar a montagem de transmissão certamente irá prejudicar a montagem
3
Retire o motor mount-a-quadro. porcas e parafusos, ou a montagem do motor por meio de parafusos, o que for mais acessível, com o seu motor. Pressione o jack-alça para baixo em sua talha e levante o motor de um quarto de polegada. Confira todos os lados para a ligação, e assistir a inclinação do motor.
4
Continue a levantar o 1/4-inch motor de cada vez. Verificar constantemente para ligação em torno dos tubos de escape, na parte de ligação do corpo do acelerador, aos tubos de refrigeração e em todo o motor. Desligue conforme necessário para levantar o mecanismo de cima exactamente por duas polegadas. Como você levantar, ter seu assistente tanto monitorar o motor de outros ângulos, e inserir blocos de madeira no espaço entre a montagem e suporte ou suporte e estrutura.
5
Definir o motor para baixo sobre os blocos , mas manter a tensão na cadeia para estabilizar o motor enquanto estiver trabalhando nele. Finalmente, rasteje sob o caminhão, remova o bujão de drenagem e drene o poil. Remova os parafusos oilpan. Retire a panela, tomando cuidado para não danificar a picape-bomba de óleo e tubo.
6
instalação é a inversa da remoção, mas os detalhes podem variar, dependendo de seu caminhão, opções e nível de acabamento. Só não se esqueça de voltar a apertar o parafuso de montagem da transmissão, é fácil perder, afinal lidar com tudo no motor

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