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A localização do 1998 Chevy S-10 Blower Motor Resistor
O Chevrolet S-10 havia sido General Motors caminhão compacto para mais de 25 anos antes de ter sido interrompido em 2005. Durante anos, o S-10 veio com uma vasta gama de opções disponíveis, a partir de tração nas quatro rodas para motores como o 2,2 litros de quatro cilindros, o 2,8 litros V-6, eo mais popular, o 4.3 litro V-6. Em 1998, este modelo era disponível com controle de temperatura manual ou automática. O sistema automático permitido para um computador para controlar a temperatura no interior do veículo. Este foi um bom recurso, mas reparar qualquer um desses sistemas pode sair caro. Ser capaz de atender as partes deste sistema se pode facilmente poupar dinheiro. Coisas que você precisa
Televisão de chave de fenda
Ratchet
métricas soquetes
Faca
Preto RTV silicone
Torquímetro
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1
Estacione o veículo em uma superfície plana. Acione o freio de estacionamento. Gire a chave de ignição e retire a chave do veículo. Abra o capô. Localize o conector do resistor do motor do ventilador do lado do passageiro do firewall do compartimento do motor. O conector terão um fio de luz azul, um fio marrom, um fio azul escuro e um fio de bronzeado. Desligue o conector levantando o clipe de fixação.
2
Remova os três parafusos de fixação do resistor. Se o veículo não tem fábrica equipados com ar condicionado, você não vai ver os parafusos de fixação. Corte um quadrado de aproximadamente dois centímetros ao redor do conector com sua faca até que você possa acessar os parafusos de fixação. Retire o resistor do veículo.
3
Instale o novo resistor e aperte os parafusos a 17 libras por polegada com a chave de torque. Aplique uma grande gota de Preto RTV Silicone para a área que foi cortada, sem deixar lacunas abertas. Instale o conector até sentir que se encaixem no lugar.

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