De acordo com o Boletim de Serviço Técnico 03-14-8, a causa número um para reparos de transmissão repita em 1996 os centros de Ford Explorer em todo o sistema de refrigeração da transmissão. Nos 4R44E, 4R55E ou 4R70W transmissões, contaminantes de problemas de transmissão anteriores podem se estabelecer no sistema de refrigeração e, em seguida, ser reintroduzido na transmissão após os reparos foram realizados. O serviço normal na transmissão inclui a substituição do fluido e um filtro, mas, se ocorrerem problemas de transmissão repetidos, que o sistema de arrefecimento de transmissão lavada com uma linha aquecida arrefecedor lavador para remoção de contaminantes a partir do sistema. Coisas que você precisa
Jack
jack 4 está
grandes dreno pan
trapos loja sem fiapos
Ratchet
soquete conjunto
borracha ou couro martelo
Junta raspador
Solvent
polegadas quilos de torque chave
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Remoção
1
Parque do Explorer em solo firme e plano. Aplique o freio de estacionamento. Jack, o SUV e apoiá-lo em cepos.
2
Coloque uma panela de drenagem capaz de manter pelo menos um galão de líquido sob a panela de transmissão. O tabuleiro de drenagem tem de ser de uma dimensão maior do que do lado de fora da panela de transmissão, a fim de capturar todo o fluido. Limpe ao redor do perímetro do lábio pan e transmissão com um pano sem fiapos pano para remover sujeira de estrada solta e areia que podem contaminar o pan. Tem peças trapos calhar.
3
Usando uma catraca e soquete, solte todos os parafusos da bandeja de transmissão, cerca de metade a três quartos do caminho para fora. Não remova os parafusos todo o caminho neste momento.
4
Começando com o lado da panela que está mais distante de você, puxe a bandeja para baixo. Permitir que o fluido derramar sobre a borda da panela longe de seu corpo e dar-lhe alguns minutos para drenar para baixo. No caso em que o pan permanece preso na junta, poderá rap suavemente sobre a panela com um martelo de borracha ou couro para incentivá-la a se libertar. Usar o cuidado para não se deformar durante a utilização da panela do martelo, e evitar a erguer a panela como este pode deformar a superfície de vedação da panela e causar uma fuga.
5
começar a retirar os parafusos de pan, começando com a os mais distante de você. Permitir que a panela a decair para deitar fora tanto líquido quanto possível, e mantenha a panela no lugar contra a transmissão e remover o resto das cavilhas todo o caminho. Segure a bandeja com as duas mãos e abaixá-lo para longe da transmissão. Como você baixá-lo, estar ciente de que, por vezes, a junta vai ficar para a transmissão eo pan de forma desigual. Isto pode causar-lhe a ponta e despejar na panela quando estiver a baixá-lo. Despeje todo o líquido restante para fora da panela.
6
Remova a junta pan transmissão da panela e transmissão, usando um raspador de junta. Tenha cuidado para não arrancar as superfícies de contato. Limpe quaisquer aparas junta com um pano loja limpo e sem fiapos. Inspecione o pan para aparas de metal que podem indicar um problema mecânico na transmissão, apesar de sal de metal é normal. Limpe o tabuleiro de transmissão com um pouco de solvente e um pano limpo e sem fiapos para remover a lama residual.
7
Puxe o filtro para baixo a partir da transmissão. Inspecione o filtro e porta de entrada de transmissão para a vedação do filtro e remova-o. Você pode precisar colocar um dedo ou uma extensão de catraca na porta de entrada para remover o anel de vedação.
Instalação
8
Lubrifique ligeiramente o anel de vedação no filtro novo limpo com ATF. Inserir o tubo de filtro para dentro do porto de captação transmissão e assegurar que o anel de vedação não se deforma durante a instalação. Empurre o filtro totalmente no lugar da transmissão.
9
Coloque a nova junta no pan de transmissão. Não se aplica qualquer vedante, esta junta deve ser aplicada limpo e seco. Com a panela ainda fora do veículo, colocar um parafuso pan através dos furos pan em cada canto até que os fios se engajar na junta e quaisquer outros lugares necessários para manter a junta no lugar durante a instalação. Mantenha a panela em posição na transmissão, e começar os parafusos à mão até que eles estão envolvidos. Instale os parafusos restantes e aperte-os com os dedos. Aperte os parafusos da bandeja de 71-119 polegadas libras, usando um padrão cruzado. Não aperte os parafusos - eles quebram facilmente
10
Puxe a vareta de transmissão e instalar um funil limpo no tubo da vareta.. Despeje três quartos da Mercon fluido de transmissão automática para a transmissão. Olhe sob o veículo e verificar se há vazamentos ao redor da panela de transmissão.
11
Abaixe o veículo até o chão. Ligue o motor, colocar o pé no freio e ciclo lentamente através das artes, parando por um instante em cada um, em seguida, devolvê-lo ao Park. Deixe o motor atingir a temperatura de funcionamento pleno. Verifique o nível do fluido da transmissão com o motor em marcha lenta ea transmissão em Park. Adicione fluido, se necessário, para atingir a marca de "Full Hot". Não encha demais.