Instalação pistões novos ou recondicionados em um bloco de motor de carro não é muito difícil. Ainda assim, você tem que seguir certos procedimentos para evitar danos aos pistões e furos do cilindro. Se você tem alguma experiência de montar as peças principais do motor ou quer aprender algo completamente novo, aqui você irá adquirir os passos certos para mudar com sucesso os pistões em seu motor. Certifique-se que o bloco está bem montado em um suporte do motor ou colocado em cima de uma bancada robusta. Então, vamos começar. Coisas que você precisa
cume remoção ferramenta
Ratchet e seis tomada set point
8 a 16 pequenos pedaços de mangueira de borracha
martelo com cabo de madeira
pano sem fiapos ou um pano
Assembléia lubrificante
Piston ring compressor
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1
Remover o cume do topo de cada cilindro usando uma ferramenta de remoção de cume antes de tentar tirar os pistões para fora. Um cume de espessura pode quebrar o pistão como você tentar extraí-lo do seu furo.
2
Vire o bloco do motor de cabeça para baixo. Usando uma catraca, soltar a tampa da biela 1/2-turn porcas ao mesmo tempo, a sua forma de trabalho a partir do centro na direcção da frente e de trás do bloco de motor alternadamente até que as porcas podem ser removidos à mão. Certifique-se de que todas as tampas de haste estão devidamente marcadas para que possam ser remontada com a respectiva biela e pistão.
3
Retire as tampas das bielas e retirá-las em um local seguro. Agora deslize um pequeno pedaço de mangueira de borracha em cada parafuso da biela para evitar danificar os mancais do virabrequim e paredes do cilindro que você deslize os pistões fora do bloco do motor.
4
Toque na superfície de rolamento superior da haste de ligação usando o punho de madeira de um martelo para empurrar cada conjunto de haste de êmbolo-ligando através do topo do motor. Gire o virabrequim com a mão para o acesso à superfície de rolamento das bielas.
5
Limpe o bloco, paredes dos cilindros, virabrequim e conectar conjuntos das barras antes de instalar os novos ou recondicionados pistões de volta para o motor bloco.
6
Limpe a superfície de cada rolamento biela e tampa com um pano que não solte fiapos, em seguida, instalar o início rolamentos em cada biela com a mão, assegurando-se a respeitar todas as marcas de ajuste.

7
Coloque cada anel em sua respectiva ranhura do anel de pistão, posicionando cada gap final nos intervalos corretos.
8
Aplique uma camada de óleo do motor ao redor do pistão, anéis e cilindros paredes. Lubrifique o rosto relação com a biela com a montagem de lubrificação.
9
Instale um compressor de anéis de pistão em pistão número um o mais próximo da frente do motor, certificando-se a saia compressor sobressai em menos de 1/4 de polegada, na parte inferior para guiar o pistão para o cilindro. Deslize um par de pequenas mangueiras de borracha sobre os parafusos de biela.
10
Insira o pistão e biela para dentro do cilindro, de forma segura sentar a saia anel compressor sobre o furo e certificando-se o top de linha em os pontos de pistão para a frente do motor 11.

Toque no topo do pistão com o punho de madeira de um martelo para deslizar o cilindro no seu orifício. Certifique-se a extremidade da haste de ligação situa-se adequadamente na revista cambota. Você não deve sentir qualquer resistência como os slides cilindros no lugar, em caso afirmativo, verifique se os anéis do pistão estão no lugar e nada está obstruindo o fim da biela. Siga o mesmo procedimento para o resto dos pistões.
12
Instale os rolamentos nas tampas haste com a mão prestando atenção a todas as marcas da definição e, em seguida, aplique uma camada espessa de montagem lubrificante para cada superfície de rolamento . Coloque as tampas de haste em suas respectivas bielas após o torque ea seqüência de aperto de acordo com o manual de serviço para o seu motor particular.