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Como verificar se há vazamentos do sistema de arrefecimento em um Cadillac Escalade
Um sistema de refrigeração vazando é algo que pode passar despercebido se um Cadillac Escalade proprietário não está vigilante. Se o mau funcionamento do sistema de refrigeração, o SUV pode superaquecer e danificar seriamente o motor, resultando em um grande projeto do mecânico de automóveis. Verificando esses vazamentos é relativamente simples e mais ninguém pode fazê-lo. Coisas que você precisa
Lanterna
Refrigerante
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1
Olhe no chão debaixo de onde você estacionar regularmente o Cadillac Escalade de refrigerante. Normalmente refrigerante é brilhante verde ou laranja, mas pode ser amarelo, rosa, vermelho ou azul. Portanto, ele deve ser fácil de detectar na superfície onde você estacionou o.
2
SUV Verifique a bomba de água e do selo do eixo da bomba. A bomba de água desloca o fluido de arrefecimento a partir do radiador para o motor, e isto pode ser um local primário onde ocorre vazamento. A bomba de água é, geralmente, entre o radiador e do motor. Se houver um vazamento, você vai notar descoloração de vazamentos mais velhos e refrigerante fresco para vazamentos mais recentes.
3
Inspecione todas as mangueiras que ligam o núcleo do aquecedor e do radiador para o motor. Porque estas são as mangueiras de borracha, eles são especialmente suscetíveis a rachaduras, divisão e as condições meteorológicas que podem causar vazamento.
4
Use uma lanterna para verificar cada área visível do radiador. Radiadores de um núcleo de alumínio, bem como tanques de plástico propenso a fugas. Para verificar o radiador corretamente, você precisa começar por baixo do Cadillac Escalade para ver a parte de baixo do radiador para possíveis vazamentos
5
Adicione refrigerante fresco para o radiador e levar o Cadillac Escalade para a 15. - minutos com o aquecedor virou-se para a alta definição. Parque do Escalade e deixar o radiador esfriar. Uma vez que é fria ao toque, retire a tampa do radiador. Se o nível do líquido desceu, então pode haver um vazamento interno, que um mecânico profissional terá que verificar para verificar.

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