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Como verificar se há vazamentos do sistema de arrefecimento em um Pontiac Grand Am
Para manter o seu Pontiac Grand Am operar com a máxima eficiência, é necessário realizar inspeções periódicas para vazamentos no sistema de arrefecimento. Se você pode pegar um vazamento nos estágios iniciais, você pode economizar dinheiro em contas de reparo após o motor superaquece e falha. Verificar se há vazamentos no sistema de refrigeração é relativamente simples e não requer um conhecimento profundo de mecânica de automóveis. Coisas que você precisa
Lanterna
Refrigerante
Luvas
Long camisa de mangas
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1
Mova o Pontiac Grand Am de sua espaço de estacionamento tradicional e verificar a área debaixo de sinais de um vazamento do líquido refrigerante. Se você pode fazer disto um hábito cada vez que você sair da garagem, é uma maneira fácil de detectar um vazamento em potencial.
2
Abra o capô do Pontiac Grand Am e inspecionar a bomba de água ea junta selar a potenciais fugas. A bomba de água está por trás da ventoinha do motor e assegura a vedação da junta de ligação da bomba de água para o bloco do motor. Procure qualquer corrosão, descoloração ou vazamentos frescos, o que indica um sistema de resfriamento com vazamento.
3
Use uma lanterna para examinar o radiador completamente se há algum vazamento. Não deixe de verificar a parte inferior do radiador para o dano potencial de desgaste normal como rochas e detritos estrada pode prejudicar a parte inferior do radiador. Confira os tanques de reservatório de refrigerante de vazamentos, bem. Mais uma vez, olhar para a corrosão, descoloração ou refrigerante fresco no radiador como um sinal de vazamento.
4
Inspecionar as mangueiras do sistema de arrefecimento que ligam o radiador ao motor e do motor para o aquecedor central. Examine as mangueiras para abaulamento, rachaduras e separação, o que geralmente é um sinal de vazamento. Além disso, verifique cada uma dessas áreas para a descoloração, corrosão e vazamentos fresco. Se você não consegue encontrar quaisquer sinais de danos nas mangueiras, mas há sinais de vazamento, poderia ser um furo ou vazamento pitada que só aparece depois de ligar o motor.
5
Verifique o externo temperatura do radiador e se é fria ao toque, retire a tampa do radiador. Se não, aguarde o radiador para resfriar antes de continuar. Certifique-se de remover a tampa do radiador com cautela, pois a pressão interna pode causar o radiador a entrar em erupção e queimar ninguém na área.
6
Encha o radiador com refrigerante fresco até que esteja dentro de uma polegada de transbordar . Em seguida, inicie o Pontiac Grand Am, ligue o aquecedor de alta e deixá-lo correr assim por cerca de 15 minutos.
7
Desligue o motor para inspecionar as peças de automóvel mencionados nas etapas anteriores. Se você ainda não conseguiu encontrar qualquer vazamento, então é mais provável um vazamento interno. Nesse caso, a melhor opção é visitar um especialista em sistema de refrigeração para mais diagnósticos.

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