Para manter o sistema de arrefecimento do seu Nissan Maxima na melhor condição de trabalho, verificando se há vazamentos no sistema de refrigeração é uma necessidade. Um método simples para descobrir os primeiros sinais de um vazamento é monitorar a área onde você estacionar refrigeração do radiador. Se você notar refrigerante no chão, então as chances são que você tem um problema. Embora este seja um bom começo, há outras maneiras mais eficazes para verificar se há vazamentos. Coisas que você precisa
Lanterna
Refrigerante
Luvas
Long camisa de mangas
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1
abrir o capô do Nissan Maxima para inspeccionar os tubos do sistema de arrefecimento. Procure por todas as mangueiras com protuberâncias, fendas ou rachaduras. Examine esses pontos de conflito potencial para novos vazamentos, corrosão ou descoloração. Verificar cuidadosamente os pontos onde as mangueiras realmente se conectam ao sistema de arrefecimento quanto a vazamentos, como essas conexões podem se soltar devido a vibração do motor.
2
Verifique a bomba de água que está por trás da ventoinha do motor ea junta selo que assegura a ligação entre a bomba de água e o bloco do motor. Procure qualquer descarga corrosivo ou descoloração e manchas perto da bomba de água e junta de vedação.
3
Use uma lanterna para inspecionar o radiador se há sinais de vazamento. Examine todas as áreas visíveis de vazamentos frescos, descoloração e corrosão, que são sinais de um vazamento do sistema de arrefecimento. Confira abaixo o radiador se há sinais de vazamento, pois pode sofrer danos devido a pedras e detritos estrada fazendo contato durante o curso normal de operação.
4
Verifique se o radiador é fria ao toque antes de tentar abrir a tampa. Torça a tampa do radiador uma volta completa para liberar a maior parte da pressão interna, um passo para trás, espere um minuto ou dois e, em seguida, retire a tampa do radiador completamente. Sempre que você trabalha em um radiador, use luvas e uma camisa de mangas compridas para proteger a sua pele.
5
Ligue a ignição do Nissan Maxima. Deixe-o funcionar com o aquecedor ajustada para alta por cerca de 15 minutos. Desligue a ignição e verificar as mangueiras, bomba de água, junta de vedação do radiador e mais uma vez se há vazamentos. Se você ainda não consegue localizar o vazamento, então provavelmente é interno e você deve levar o carro para um especialista em sistema de refrigeração para mais diagnósticos.