Alguns vêem o que está debaixo do capô como território estrangeiro, mas um pouco de conhecimento pode aliviar essa apreensão. O acto de base de olhar no chão de seu espaço de estacionamento regular é uma forma de verificar se há vazamentos do sistema de arrefecimento em seu Oldsmobile Alero. Inspecionando o seu veículo se há vazamentos é necessário e você pode economizar dinheiro e dores de cabeça no futuro. Instruções
1
Abra o capô, pegue uma lanterna e verificar todo o radiador se há vazamentos. Olhe para qualquer descoloração, fugas ou corrosão frescos, que são sinais de certeza de fugas. Inspecione a parte inferior do radiador, como pedras e detritos estrada pode danificá-lo durante a operação normal.
2
Inspecione a bomba de água e junta de vedação para detectar quaisquer sinais de vazamento. A bomba de água está compreendido entre o radiador e do motor. A junta de vedação assegura a ligação entre a bomba de água e o bloco do motor. Preste atenção para a corrosão ou descoloração nas peças de automóveis.
3
Verifique as mangueiras que ligam o radiador ao motor e do motor para o aquecedor central. Examine as mangueiras para protuberâncias, rachaduras e divisão. Olhe atentamente para os locais onde as mangueiras ligam a várias partes do sistema de refrigeração. Uma vez que estes mangueiras são composto de borracha, eles são altamente suscetíveis a vazamentos.
4
Tire a tampa do radiador fora e adicione refrigerante fresco. Verifique se o radiador é fria ao toque antes de tentar abri-lo. Rode a tampa de uma volta completa, de volta, espere um ou dois minutos e retire a tampa do radiador completamente. O radiador pode ter pressão interna, o que pode causar uma erupção que vai queimar severamente ninguém na área, se você não for cauteloso.
5
Ligue o motor do Oldsmobile Alero com o ajuste do aquecedor alto. Deixe o carro rodar assim por cerca de 15 minutos.
6
Desligue o motor do Oldsmobile Alero e verificar as mangueiras, bomba de água, junta de vedação do radiador e mais uma vez se há vazamentos. Se você ainda não conseguiu encontrar a fonte, levar o carro a um especialista em sistema de refrigeração para verificar se há vazamentos internos.