Com o tempo, radiador de seu veículo pode corroer e desgastar-se, causando vazamentos e superaquecimento. Se você tem um VW Jetta, substituindo o radiador é um projeto bastante difícil, porque você tem que remover tantas peças de motor e componentes. No entanto, se você tem mecânica sei como, você pode querer abordar o trabalho. Veja como substituir o radiador no 1998 e mais tarde modelo VW Jetta. Coisas que você precisa
Resealable recipiente
substituição do radiador
Água destilada
Refrigerante do motor
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1
Solte o bujão de drenagem na inferior do radiador, e deixe o dreno de arrefecimento do motor em um recipiente hermeticamente fechado. Solte os conectores elétricos do ventilador de refrigeração e interruptor térmico.
2
Solte a alavanca de liberação segurando o pára-choque dianteiro, e tirar a grade do radiador. Remova todos os parafusos que seguram o pára-choques dianteiro e tirar o pára-choques. Desconecte o conector do sensor de temperatura e, se necessário remover o spoiler.
3
Unhook a liberação engates rápidos segurando o refrigerante mangueiras para o radiador. Remover os parafusos de fixação dos faróis e desligar os faróis. Se o seu Jetta é equipado com A /C, desapertar os parafusos A /C de montagem eo parafuso de suporte do condensador do lado esquerdo do radiador.
4
Remova os parafusos de fixação do radiador e deslize o radiador e ventilador deslizando-os para baixo. Não desconecte quaisquer linhas de refrigerante, se o Jetta tem um aparelho de ar condicionado.
5
Tire os grampos de fixação fora das linhas de refrigerante e remover os parafusos de fixação da linha de refrigerante do lado do radiador. Tenha muito cuidado para que não mangueiras ou linhas são esticados ou dobrados. Swing do radiador para baixo e remova-o do veículo.
6
Substitua o radiador e substituir e reconectar todos os motores e componentes elétricos e pára-choque e pára-choques na ordem inversa.
7
Encher o radiador com uma mistura de metade de água destilada e meio de arrefecimento do motor. Inicie o veículo e deixe-o funcionar por alguns minutos com a tampa do radiador, a fim de purgar o ar das linhas. Verifique o nível do fluido e ainda por cima, se necessário, em seguida, colocar a tampa do radiador.