A bomba de água é o coração do sistema de refrigeração do Toyota Tacoma, circula o refrigerante. Quando a bomba de água está com defeito, ele pode causar sérios danos ao motor do seu Toyota Tacoma. Instruções
1GR-FE Tacoma Motor
1
Desligue o cabo negativo da bateria do carro antes de começar. Remova os quatro parafusos de fixação e retirar o número um motor de montagem paisana quando se lida com o 4WD eo PreRunner.
2
Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador. Quando o motor está frio, drene o sistema de refrigeração do radiador na panela.
3
Retire o lado esquerdo do suporte do radiador para enquadrar selo e retire a tampa do V-banco.
4
Remova a cobertura do ventilador eo conjunto do filtro de ar. Remova a entrada de água depois de desligar as duas mangueiras do radiador de óleo. Também desligue o radiador e os cinco mangueiras de desvio de água.
5
Solte e remova os cinco parafusos, juntamente com a entrada de água. Leve o anel para fora do tubo de saída de água e levar a junta fora da bomba de água. Solte e remova os dois parafusos para o número dois ocioso puxador de submontagem e remover a submontagem.
6
Leve o alternador e retire o parafuso de montagem para separar a mangueira de sucção subconjunto eo compressor do ar condicionado. Desligue o conector para o compressor de ar condicionado e soltar e remover os quatro parafusos para separar o conjunto tensor da correia e compressor para remover o conjunto tensor da correia.
7
Solte e remova os parafusos de fixação da bomba de água e remover a bomba de água. Limpe as superfícies de montagem de vedação e instale uma nova junta para a bomba de água antes de instalar a bomba de água. Aperte todos os parafusos curtos para £ 80 polegadas e os longos parafusos a 17 libras pé.
8
Instale o conjunto tensor da correia, em seguida, continuar a instalação do resto dos componentes na ordem inversa. Encher o sistema de arrefecimento e reconectar os cabos negativos da bateria. Ligue o motor e verifique se há vazamentos quando o carro está em temperatura normal de funcionamento.
2TR-FE Tacoma Motor
9
Desligue o cabo negativo da bateria do carro antes de você começará. Remova os quatro parafusos de fixação e retirar o número um conjunto secreto motor quando se lida com o 4WD eo PreRunner.
10
Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador. Quando o motor está frio, drene o sistema de refrigeração do radiador na panela.
11
Retire o lado esquerdo do suporte do radiador de selo quadro e retire a tampa do V-banco.

12
Remova a cobertura do ventilador junto com o alternador. Solte e remova os três parafusos de montagem do tensor da correia e retire o conjunto.
13
Remova os parafusos de fixação da bomba de água e levar a bomba para fora do motor.
14
Limpe todas as superfícies de montagem de vedação antes de instalar a nova junta e colocar na nova bomba de água. Aperte todos os parafusos curtos para £ 15 pés e os parafusos curtos para £ 80 polegadas.
15
Reinstale o conjunto tensor da correia, apertar o primeiro parafuso para £ 30 pés, o segundo a 16 libras pé ea passado para 32 libras pé.
16
Reinstale o resto dos componentes na ordem inversa, em seguida, encher o refrigerante para o motor e voltar a ligar o cabo negativo da bateria. Ligue o motor e verifique se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.