Saber como funciona o sistema de refrigeração ajuda a diagnosticar problemas. Em suma, refrigerante recolhe o calor que passa através do motor e libera calor quando passa no radiador. Dispositivos de arrefecimento circula principalmente anticongelante, conter ou controlar sua temperatura. Solucionar o sistema de arrefecimento em um VW Jetta por regularmente inspecionar dispositivos do sistema de refrigeração. Participe de um mecânico para as etapas seguintes que se aplicam à maioria dos anos do modelo. Instruções
1
Inspecione a bomba de água para vazamentos. Sua bomba de água de refrigeração mantém em movimento através do núcleo do aquecedor, radiador e motor. Um leve cheiro de anticongelante ou manchas de refrigerante em seu Jetta, quando estacionado por um curto período são sinais de uma bomba de água com defeito.
2
Verifique se os tubos de vazamentos, rachaduras, ressecamento ou colapsos. Isso inclui mangueiras superior e inferior do radiador, aquecedor e mangueiras de bypass e múltiplas mangueiras de refrigeração. As mangueiras superiores, por exemplo, medem cerca de 2 centímetros de largura e arrefecimento entre o radiador eo motor de transporte. A mangueira danificada causa problemas no sistema de refrigeração.
3
Examine o seu nível de anticongelante. Baixa refrigerante pode levar a um superaquecimento. Com níveis baixos, colocar anticongelante no reservatório do tanque de expansão. Adicionar anticongelante vida prolongada recomendado para 5 anos ou 150 mil milhas para o reservatório. Isso vale para os motores de quatro cilindros e seis cilindros.
4
Retire o anticongelante e lave o sistema para solucionar problemas de refrigeração. Certifique-se de dispor de refrigeração adequada, pois o líquido de cheiro doce e colorida atrai animais e crianças pequenas. Ingeri-lo pode ser fatal.
5
Olhe para a tampa do radiador para ver se ele está com defeito. A tampa danificada pode ser corroída ou conter a corrosão. Obter um mecânico para usar um testador de pressão ou um adaptador para examinar classificação e operação a pressão do cap. Substitua a tampa com defeito prontamente.
6
Lave e enxágüe a frente do seu radiador, pois a sujeira, pedras, folhas e outros detritos para sugar as aberturas de seu radiador durante a condução. Isto conduz a um sobreaquecimento. Use uma escova de nylon macia, água e sabão e uma mangueira de água para limpar o radiador dianteiro.
7
Teste o termostato para ver se ele está aderindo. Identificar um termostato preso com leituras de temperatura baixa constante ou picos entre temperaturas altas e normal. Normalmente, você pode localizar o seu termostato dentro da carcaça do lado do motor da mangueira do radiador superior.