A bomba de água é uma parte vital da Toyota Tundra motor. Na verdade, ele é o coração do sistema de arrefecimento, a circulação do refrigerante. A bomba de água com defeito pode causar alguns danos sérios ao motor do seu Toyota Tundra. Certifique-se de trocar a bomba de água de má qualidade, a fim de prolongar a vida útil do seu motor. Coisas que você precisa
drenagem pan
Wrench conjunto
Refrigerante
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4.7L TundraEngine
1
Coloque uma panela de drenagem por baixo da radiador e drene o sistema de refrigeração do radiador na panela.
2
Desligue o cabo negativo da bateria.
3
Remover a correia dentada, o n º 2 polia intermediária e desligue a mangueira de desvio e a mangueira do radiador da bomba de água.
4
Retire o conjunto da caixa de entrada de água.
5
Solte e remova os parafusos da bomba de água e tomar a bomba de água do motor, descartando a vedação e o-ring.
6
Instale a nova bomba de água com uma nova junta, apertando os parafusos de montagem para £ 15 pés (21 Nm) ea porca de parafuso e parafuso para £ 13 pés (18 Nm).
7
Fixe o conjunto habitacional de entrada de água com um novo o-ring, de apertar os parafusos para £ 13 pés (18 Nm).
8
Volte e reinstalar todos os componentes restantes na ordem em que eles foram retirados.
9
Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Recarga do sistema de arrefecimento do motor com refrigeração. Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
4.0L Motor
10
Desligue o cabo negativo da bateria e soltar e remover os cinco parafusos para o 1 º motor de sub montagem paisana.
11
Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador e drene o sistema de refrigeração do radiador na panela.
12
Retire o V banco tampa, a correia de transmissão, eo conjunto do ventilador e mortalha.
13
Retire o tubo de ventilação º 2 e retire o conjunto do filtro de ar. Também destacar a entrada de água, a mangueira dois radiador de óleo com a tampa de óleo e do radiador e mangueiras de bypass.
14
Solte e remova os cinco parafusos da bomba de água e remover a bomba de água, descartando o O- anel ea junta.
15
Retire os dois parafusos para a montagem de sub polia intermediária e removê-lo do motor juntamente com o alternador.
16
Retire a montagem parafuso para a mangueira de aspiração sub montagem para o compressor de ar condicionado. Retire o conector do compressor de ar condicionado e tirar os quatro parafusos para separar o conjunto tensor da correia e do compressor. Retire a montagem do tensor da correia.
17
Solte e remova os parafusos da bomba de água e remover a bomba de água do motor.
18
Limpe todas as superfícies de montagem e instalação a nova bomba de água com a junta nova, apertando o primeiro conjunto de parafusos para £ 80 polegadas eo segundo a 17 libras pé.
19
Reinstale o conjunto tensor da correia e todos os demais componentes na ordem em que eles foram removidos.
20
Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Recarga do sistema de arrefecimento do motor com refrigeração. Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.
3.4L Motor
21
Desligue o cabo negativo da bateria e remova o motor secreto.

22
Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador e drene o sistema de refrigeração do radiador na panela.
23
Retire a mangueira do radiador superior.
24
Estique a correia da direção hidráulica e afrouxar as porcas de fixação da polia do ventilador. Solte os seguintes parafusos: bloqueio, articulação e ajuste. Em seguida, retire a correia de transmissão.
25
Solte e remova a porca da polia intermediária e seu parafuso de ajuste para remover o cinto de ar condicionado.
26
Remova os parafusos acima e tirar a correia do alternador, o n º 2 da ventoinha com seus clipes eo ventilador com as polias e acoplamento.
27
Mova a bomba de direção hidráulica para o lado sem desconectar as linhas. Também mover o compressor do motor e movê-lo sem desligar as linhas. Remova o suporte de ar condicionado, se for o caso.
28
Remova os seis parafusos para a tampa da correia dentada e retire a tampa da correia # 2 timing.
29
Retire o # um cilindro para o TDC (ponto morto superior) do curso de compressão e as polias da árvore de cames.
30
Retire o termostato e desligue a mangueira n º 2 refrigerador da bomba.
31
Solte e remova os sete parafusos da bomba de água e remover a bomba, descartando o o-ring e junta.
32
Limpe todas as superfícies de montagem e instalar a nova bomba de água com um novo o- anel ea junta, apertar os parafusos a 14 libras pé. (20 Nm). Certifique-se de usar o selante durante a instalação.
33
reinstalar ou ligar todos os componentes na ordem em que eles foram retirados.
34
Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Recarga do sistema de arrefecimento do motor com refrigeração. Ligue o carro e verificar se há vazamentos quando o motor atinge a temperatura normal de funcionamento.