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Sobre Motor termostatos e superaquecimento
Motores precisam de água e anticongelante para manter a calma. Uma vez que a água circula através do motor, torna-se quente. O termostato do veículo devem reconhecer que a temperatura da água, desta forma a água é mantida arrefecida, de modo que não sobreaquecer. O sobreaquecimento de um motor pode causar danos significativos. Significado

termostato Um motor é uma parte integrante do motor. Mantém-se a mistura a uma temperatura anticongelante equilibrada. Sem ele, theengine vai correr muito quente, superaquecimento eo carro não será executado. Danos como cabeças tortos ou rachados, gaxetas e cabeça quebrada ocorre quando o motor está superaquecido significativamente ou superaquecido muitas vezes.
Cronograma

Um motor pode superaquecer rapidamente ou lentamente , dependendo do problema. Se um termostato está emperrada, o anticongelante não fluirá, o que significa que está preso no motor e não tem a chance de voltar para o radiador para o arrefecimento. O motor irá superaquecer rapidamente, geralmente dentro de 15 minutos ou menos. Se o termostato é preso aberta, a água flui demasiado rápida, o que pode também provocar um sobreaquecimento. Geralmente, porque a água não passa através do radiador, refrigeração acontecer, por isso leva mais tempo para que o veículo superaquecer.
Características

termostatos do motor podem ser comprado por uma variedade de temperaturas, mas a temperatura de funcionamento ideal para a maioria dos veículos é de 195 graus Fahrenheit. O termostato permanece fechado até que o anticongelante chega à temperatura. Uma vez que atinge 205 graus centígrados, o termostato abre e permite a passagem de anticongelante através do radiador, resfriando-o para outra passagem através do motor. Quando abre, a bomba de água bombas a água fria do radiador para o motor. Isso mantém o motor frio.
Identificação

O termostato do motor está localizado na caixa do termostato na parte superior do motor. A mangueira do radiador superior está ligado à habitação thethermostat. O termostato em si é uma peça redonda de metal plana. Na parte superior e inferior são suportes que prendem as peças mecânicas reais do termostato no meio do disco de metal rodada. À medida que a temperatura sentidos da água de passagem, ele abre ou fecha conforme necessário.
Considerações

Ao mudar a mangueira do radiador ou do radiador, você deve mudar o termostato como manutenção preventiva. Considere alterar o termostato no mínimo a cada três anos, especialmente se você está pensando em qualquer longas viagens em que o terceiro ano. Não é uma exigência, mas poderia poupar algum sofrimento e dinheiro se o termostato decidir trancar durante a viagem.

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