O sedan Maxima é carro-chefe da Nissan, e foi vendido nos Estados Unidos desde 1981. Para o ano modelo 1994, a Nissan Maxima foi equipado com um motor L V-6 3.0, projetado e construído no Japão. Máximos do V-6 tem um sistema de refrigeração convencional e utiliza um termostato para ajudar a temperatura de funcionamento do motor monitor. Mudar o termostato no Maxima 1994 é mais fácil do que em alguns carros, mas ainda é um desafio global. Substituição do termostato é recomendado para proprietários mecanicamente inclinados. Coisas que você precisa
Alicates
drenagem pan
Chave soquete
Mão toalha
substituição termostato
líquido junta selante
Torquímetro
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1
Estacione seu Maxima em terreno plano, livre de distrações. Reúna todas as ferramentas necessárias e deixar o motor esfriar por cerca de 30 minutos antes de iniciar o procedimento. Desligue o cabo negativo da bateria.
2
Coloque a panela de drenagem por baixo do radiador e remover o bujão de dreno do radiador. Deixe o refrigerante escoar completamente do sistema. Mantenha o refrigerante longe de crianças e animais, é muito tóxico
3
Localize a carcaça do termostato diretamente acima da bomba de água.. A carcaça do termostato Maxima está na frente do compartimento do motor para fácil acesso. Usar o alicate para remover os grampos que prendem a mangueira de água ligado ao invólucro do termostato. Tampe a extremidade aberta do tubo de fora, para evitar a contaminação.
4
Remova os três parafusos na carcaça do termostato para removê-lo. Puxe o termostato velho e descarte. Preparação de a área de contacto com a limpeza-o cuidadosamente com uma toalha seca.
5
Prep caixa do termostato, aplicando uma pequena quantidade de vedante junta líquida às arestas de contacto do alojamento. Coloque o termostato na sua montagem, na posição de montagem. Recoloque a carcaça do termostato e vagamente transformar os parafusos com a mão.
6
Use seu torquímetro para apertar os parafusos de carcaça do termostato para entre 12 e 15 libras-pé de torque. Este é o passo mais importante para a instalação apropriada do termostato. Uma vez que você apertou todos os parafusos, verifique o nível de cada torque.
7
Volte a ligar a mangueira de água na carcaça do termostato. Não se esqueça de recolocar o grampo para a montagem adequada. Encher o sistema de refrigeração e reconecte o cabo negativo da bateria. Comece o seu motor e verifique se há vazamentos.