Chevrolet Corvetas são fabricados com um sistema de arrefecimento pressurizado que utiliza um núcleo de radiador de aletas para estabilizar a temperatura do motor. Este radiador é tipicamente feito a partir de alumínio e cobre, e pode corroer rapidamente, necessitando de substituição. Recente modelo Corvetas usar o mesmo procedimento como modelos mais antigos, mas tem uma mais apertada do compartimento do motor. O mecânico média quintal pode substituir um radiador de Corvette em cerca de duas horas. Coisas que você precisa
soquete conjunto
drenagem pan
Refrigerante
fenda
Alicates High Line chave
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1
Escorra o líquido de arrefecimento, girando o petcock radiador em sentido anti-horário, em seguida, permitindo que o refrigerante escorrer para o pan. Aliviar a pressão sobre o radiador por destapar no topo abertura de enchimento do líquido refrigerante. O petcock é no lado inferior de passageiros da maioria dos radiadores de Corvette, mas em modelos mais antigos, a mangueira do radiador inferior deve ser desconectada porque não há nenhuma petcock.
2
Desligue as mangueiras do radiador inferior e superior, apertando sua mangueira braçadeira guias juntos e eles trabalhando fora dos mamilos do radiador. Alguns modelos terão de parafuso braçadeiras de mangueira, o que pode ser desengatado, transformando seus parafusos anti-horário. Deixe o refrigerante escorrer para o pan. As mangueiras podem permanecer no local.
3
Retire o ventilador elétrico e ventilador de mortalha, se for o caso, girando os parafusos de canto horário. Desligue o ventilador no adaptador puxando-o à parte depois de pressionar a trava que é lado. Modelos de ventilador mecânico só vai exigir a mortalha ser desligado e deixou encostado no motor sem tentar trabalhá-lo para fora do compartimento do motor. Ele só precisa ficar fora do caminho, não é totalmente removido.
4
Desconecte todas as linhas de transmissão de refrigeração de radiadores twin-core com uma chave de linha, transformando os parafusos de linha no sentido anti-horário. Deixe o líquido escorrer para o pan.
5
remover a parte superior parafusos da placa de montagem, transformando-as para a esquerda, em seguida, retire a placa de montagem, se for o caso.
6
Deslize o radiador na parte superior do compartimento do motor e distância do carro.
7
Substitua o radiador com uma nova unidade, e deslize-o para a posição usando os canais de guia, se aplicável.

8
Substitua a placa de montagem e fixe os parafusos de montagem de topo, transformando-horário.
9
Coloque a cobertura do ventilador ou ventoinha completa girando os parafusos de canto no sentido horário em suas montarias originais .
10
Ligação das linhas de transmissão ligando os parafusos de linha no sentido horário.
11
Restaurar as mangueiras de arrefecimento superiores e inferiores por eles de trabalho de volta para os mamilos do radiador, em seguida, apertando ou estragar suas braçadeiras firmemente.
12
Gire o petcock horário, se for o caso.
13
Encher o sistema com a mistura adequada de refrigerante e água. Para a maioria dos modelos do Corvette é de 50 por cento para 50 por cento de água de refrigeração, para qualquer tipo de refrigerante.
14
Acione o Corvette e continue a derramar a mistura de líquido de arrefecimento para o radiador até que ele não leva em qualquer mais. Verifique se o reservatório frequentemente para baixos níveis de refrigerante como o ar é trabalhado fora do sistema.