A Chevrolet Blazer usa linhas de refrigeração encaminhados e um núcleo de aquecedor para aquecer o ar no interior da cabine. Este núcleo incorporado pode entupir e vazar, exigindo a substituição. Todo o painel tem de ser desalojado pelo menos, para ter acesso aos parafusos de montagem do núcleo e remover o próprio núcleo. O mecânico média quintal pode substituir um núcleo de aquecedor em uma Blazer em cerca de quatro horas. Coisas que você precisa
soquete conjunto
fenda
Alicates
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1
desconectar a bateria ligando o terminal positivo no sentido anti-horário. Armazenar o terminal afastado da bateria.
2
Purgar refrigerante do sistema ligando o petcock no radiador anti-horário, em seguida, permitindo que o refrigerante seja drenado para um recipiente. Vire a tampa do radiador anti-horário para liberar qualquer pressão latente.
3
Retire a tampa traço frente, girando os parafusos de montagem de fundo anti-horário, em seguida, puxando a tampa livre do pop rebites segurando no painel de instrumentos . Existe um parafuso na parte de baixo do painel indicador lábio cluster que também deve ser girado para a esquerda. Manobrar a tampa fora do Blazer e armazená-lo longe da área de trabalho.
4
Lançamento do painel dos parafusos principais do firewall, transformando-horário. Eles estão localizados entre o painel eo pára-brisa dianteiro, há entre quatro ou oito anos, dependendo do ano. Uma vez livre destes parafusos, o traço vai se soltar e pode ser movido para a frente.
5
lançamento do núcleo mangueiras aquecedor do firewall, girando os parafusos de fixação da mangueira anti-horário, em seguida, puxando as mangueiras livres do mamilos do núcleo. As mangueiras são dimensionados para os mamilos e não pode ser substituído na ordem incorreta.
6
Remova os parafusos que prendem o aquecedor central no lugar, transformando-horário. Alguns mecânicos insistir que o painel pode ser retirado completamente, ou que o guarda-lamas interior tem de ser desmontada para se chegar a estes parafusos, mas isso não é normalmente o caso. O núcleo se soltar uma vez que os parafusos de montagem são removidos, ea unidade pode ser levantada em direção ao pára-brisa.
7
substituir o núcleo de uma nova unidade, em seguida, posicione-o na corrida, reduzindo-o em área de firewall e de colocar os bocais através dos orifícios abertos para o compartimento do motor. Aperte todos os parafusos de montagem no sentido horário. Empurre o painel para a posição, em seguida, aperte os parafusos de firewall no sentido horário até que estejam firmes. Substitua o painel frontal cobrir e proteger os parafusos, sem esquecer de girar o parafuso lábio agrupamento de medida no sentido horário também. Substitua as mangueiras para o núcleo mamilos aquecedor e apertar os grampos da mangueira.
8
Gire o petcock radiador no sentido horário, em seguida, encher o sistema com refrigerante. O sistema provavelmente irá tomar mais refrigerante do que foi drenado, porque as mangueiras e os principais são totalmente vazio.
9
Reconecte a bateria girando o parafuso do terminal positivo no sentido horário até que seja confortável.