Se o seu Chevy van está tendo problemas de temperatura, o termostato pode ser a causa. Se o termostato está preso aberto, o motor vai levar um longo tempo para se aquecer. Se o motor, pode ser porque o termostato é preso fechado, se este for o caso, o motor será quente, mas a mangueira de radiador superior não será. Um termostato presa não pode ser fixo, que deve ser substituído. Coisas que você precisa
Chave
Container
Alicates
Junta raspador
Acetona /diluente
RTV selante
Termostato
Junta
Refrigerante do motor

Mostrar mais instruções de remoção
1
desconectar o cabo negativo da bateria, como precaução contra choque elétrico.
2
Escorra o líquido de arrefecimento do motor, colocando um recipiente sob dreno do radiador e retirar a ficha com uma chave. Escorra cerca de 2 qt. do líquido de arrefecimento. Se você não fizer isto muito do radiador, coloque o recipiente para o bujão de drenagem no bloco do motor e remover o plugue.

3 Retire o conjunto do filtro de ar, destacando a fresco . duto de entrada de ar da boca de montagem da caixa e retirar as porcas da tampa do filtro de ar ou porca com a chave
4
Solte a braçadeira de ligar a mangueira do radiador superior para a tampa da caixa do termostato - um alicate pode ajudar - e retire a mangueira da tampa
5
Retire a tampa da carcaça do termostato, removendo seus parafusos com a chave.. O termostato está sentado dentro da caixa.
6
Levante o termostato para fora da caixa. Preste especial atenção à forma como o termostato está instalado - especificamente, que fim está voltada para cima
7
raspar todo o velho material de vedação e selante de que a caixa ea tampa com uma espátula junta. . Limpe as superfícies com acetona ou diluente.
Instalação
8
Aplique uma fina camada de RTV selante para as superfícies de contato, tanto na carcaça do termostato e sua capa.
9
Instale o novo termostato dentro da caixa, certificando-se de seu fim correto para cima. Primavera do termostato deve apontar para baixo no colector de admissão ou menor habitação.
10
Conecte a tampa da caixa, colocando uma junta nova na caixa com os furos alinhados, a instalação da cobertura na mangueira e instalação dos parafusos. Aperte os parafusos de 15 a 20 lbs-pé;. Certifique-se que você não aperte-os
11
Volte todas as outras peças na ordem inversa da remoção
12
Encher o líquido de arrefecimento do motor. Você pode usar o velho refrigerante se ele não está contaminado de alguma forma, caso contrário, use refrigerante fresco

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