O termostato em seu Toyota Camry pode ficar preso em qualquer posição aberta ou fechada; ambos os casos irá afetar o desempenho do seu motor. Um termostato preso aberto torna mais difícil para o motor atingir a temperatura ideal, enquanto um termostato fechado faz com que o superaquecimento do motor. É necessário substituir o termostato se está preso em uma ou outra posição. O procedimento de substituição exacto pode variar, dependendo em grande parte do tipo de motor tem o Camry. Coisas que você precisa
rapariga
Container
Acetona /diluente
Junta
Termostato
O-ring
Refrigerante do motor
Água
Luvas

Mostrar mais instruções de remoção
1
desconectar o cabo negativo da bateria preta do carro, soltando sua porca de fixação com uma chave.
2
drenar o líquido de arrefecimento do motor do radiador através da colocação de um recipiente sob dreno do radiador. Retire a ficha com a chave.
3
Desligue a mangueira do radiador tanto da carcaça do termostato ou o tubo de entrada de água. Desaparafusar e remover o tubo de entrada de água. Em um motor de quatro cilindros Camry, este situa-se entre o alternador e do colector de escape. Em um motor V6, o tubo de entrada é aparafusado à cabeça do cilindro com a carcaça do termostato na parte de trás do coletor de admissão.
4
Remova as porcas e conectores elétricos para a carcaça do termostato e remova a habitação , esteja preparado para refrigerante para derramar. Retire o termostato da carcaça, tomando nota de como ele é instalado dentro da caixa.
5
Limpe tanto a carcaça do termostato e da superfície do motor. Use acetona ou diluente e esperar por ele para secar
Instalação
6
Coloque uma nova junta para o novo termostato;. Vai se encaixar ao redor da borda do termostato como um anel.
7
Instale o termostato para a caixa na mesma direção que o velho termostato estava dentro seguida, instale a caixa no lugar do motor e aperte seus parafusos /parafusos.

8
Re-instalar todas as outras peças e componentes na ordem inversa da remoção. Em motores V6, você vai precisar de um novo anel de vedação no tubo de entrada de água; lubrificar este anel de vedação com água e sabão
9
Encher o líquido de arrefecimento do motor, certificando-se o dreno é re. -instalado e o controlo de aquecimento está na posição de máximo de calor. Use refrigerante fresco se o velho refrigerante estiver sujo ou contaminado de alguma forma, usar uma mistura de refrigerante e água 50/50
10
Execute o motor em uma área bem ventilada, com a tampa do radiador fora. até que o termostato abre, o refrigerante começarão a fluir ea mangueira do radiador superior ficará quente. Desligue o motor, aguarde esfriar e mais mistura de refrigerante até atingir o radiador de preenchimento labial pescoço
11
sangria de ar do sistema de arrefecimento em um motor V6, apertando a mangueira do radiador superior.; usar luvas quando você faz isso, já que a mangueira vai ser quente. Adicionar mais refrigerante, conforme necessário.