A instalação de um novo termostato em seu Mazda 6 pode ser feito em casa, mas é diferente de muitos carros. O termostato no Mazda 6 não está no topo do motor, mas sim, no lado inferior esquerdo do motor. A caixa é montado atrás da bomba de água, e não no coletor de admissão como a maioria dos outros carros. A caixa é ligada por meio de três parafusos e requer drenagem do líquido de arrefecimento completamente antes de removê-lo. O termostato está disponível nas concessionárias Mazda ea maioria das lojas de autopeças. Coisas que você precisa
drenagem pan
chave métrica definida
tomada Metric definir
Mostrar Mais instruções
1
Remova o terminal negativo da bateria da bateria antes de de iniciar qualquer trabalho. Isolar o terminal que ele não pode fazer contato com a bateria enquanto você está trabalhando. Coloque uma panela de drenagem sob o centro do radiador e remover o bujão de dreno do radiador com uma chave.
2
Escorra o líquido de arrefecimento do sistema de refrigeração em um balde ou dreno pan. Abrir a tampa do radiador para permitir que o ar dentro do sistema. Isto irá permitir que o fluido de arrefecimento a escoar rapidamente.
3
Remover a correia de transmissão a partir da frente da máquina. Use uma tomada e roquete para girar o parafuso na parte da frente da polia tensora no sentido horário para aliviar a tensão sobre o cinto e depois removê-lo.
4
Remover o tanque anilha localizados no lado da máquina com uma chave ou soquete e catraca. A carcaça do termostato fica atrás dela e não pode ser alcançado com ele no lugar.
5
Remova a bomba de direção hidráulica do lado do motor com uma chave. Configurá-lo de lado e localizar os três parafusos na carcaça do termostato. Remova os parafusos e puxe a caixa e velho junta fora do bloco. Retire o termostato do bloco.
6
Instale o novo termostato para o buraco no bloco, certificando-se que está orientado da mesma forma que o antigo. Instale uma nova junta e posição da caixa de volta no quarteirão. Insira os três parafusos de fixação e aperte-os com um soquete e catraca.
7
Reinstale a bomba de direção hidráulica no motor e aperte os parafusos com um soquete e catraca ou uma chave. Substitua o tanque de lavar com os parafusos originais e novamente, aperte com o soquete e catraca ou uma chave.
8
Volte a correia de transmissão para as polias e gire o parafuso na polia tensora anti-horário para apertar o correia. O tensor será aplicada a quantidade adequada de tensão da correia para que não é necessário nenhum ajuste adicional na correia.
9
Reinstale o bujão de drenagem na parte inferior do radiador e aperte até ficar firme com uma chave. Encher o sistema de refrigeração com o novo refrigerante. O sistema deverá ser sangrado seguindo as recomendações do fabricante para retirar todo o ar do sistema.
10
reinstalar o terminal negativo da bateria na bateria e aperte-o com uma chave ou soquete e catraca.