Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> Auto reparo >> Sistemas de arrefecimento do motor >> Jetta Heater remoção do núcleo
Jetta Heater remoção do núcleo
Retirar o núcleo do aquecedor de um Volkswagen Jetta não é fácil. Você tem que remover o painel de instrumentos do carro para acessar a unidade de aquecimento /ar condicionado. Este é um processo muito complexo, que deve ser realizada por um profissional treinado, se possível. Preparação

Ter o sistema de ar condicionado descarregada antes de trabalhar no sistema. Isso só deve ser realizada por um departamento de serviço concessionária ou outras instalações licenciadas para trabalhar em sistemas de ar condicionado automotivo. Certifique-se que as rodas dianteiras do carro estão apontando para a frente quando estacionado. Porque você vai estar trabalhando com conectores elétricos, você também deve desconectar o cabo negativo da bateria.
Removendo o Painel de Instrumentos

Retire o console central, em seguida, abaixe o volante coluna e puxe-o tanto quanto for possível. Remova os parafusos do painel de instrumentos, puxe-o para fora do painel e desligue os conectores elétricos.

Gire o volante de 90 graus para que você possa atingir o buraco na parte de trás do volante. Insira uma chave de fenda no buraco para liberar o clipe, em seguida, gire a roda 180 graus em outra direção para desativar o outro clipe e remova o wheel.Remove as tampas da coluna de direção, então o painel painéis de acabamento, parafusos de montagem fusebox, componentes de áudio, unidade de controle de aquecimento do transportador traço central, parafusos de montagem para a transportadora painel e porta-luvas. Desligue air bag do passageiro, desligando seu conector elétrico. Remova todos os elementos de fixação para o painel de instrumentos e tem um assistente ajudá-lo a levantar o painel para cima e para fora do firewall. Tag e desconecte quaisquer outros conectores elétricos por trás do painel, antes de levá-lo para fora do carro.
Remoção

Depois de retirar os parafusos de fixação viga transversal, girar a viga transversal para cima sem removê-lo e prendê-lo com um fio. Agora você pode remover o duto de ar inferior, destacando os suportes viga transversal. Remova o duto de ar superior, removendo os parafusos de fixação, uma vez que ele é levantado, você pode remover o duto central. Desligue todos os conectores elétricos do aquecimento e ar condicionado e posicioná-los em algum lugar seguro, em seguida, desligue o conector elétrico do motor do ventilador.

Desconecte e remova o duto de entrada de ar, a tampa do motor ea tampa do capô. Desligue entrada do núcleo e mangueiras aquecedor de saída no lado do motor do firewall, soltando suas braçadeiras, em seguida, conecte os encaixes abertos com rubber.Remove as linhas de ar condicionado de acessórios núcleo do evaporador do firewall, em seguida, retire as porcas de fixação com uma chave de catraca na do passageiro e nas laterais do condutor do firewall, você pode agora levantar o aquecedor /AC unidade para fora do carro e em uma bancada. Remova os parafusos de fixação do núcleo do aquecedor e retire o núcleo da unidade.

Artigos relacionados
  • Como desentupir um Radiador 

    radiador de um veículo é fundamental para proteger o motor de superaquecimento. Em casos extremos de superaquecimento, o bloco do motor ou cabeças de cilindro pode rachar e juntas podem falhar. Dentro de cada radiador é uma série de aletas de refrigeração dispostos em filas. Como a água e anticongel

  • Como faço para mudar um termostato em um Chevrolet Venture 2003? 

    O termostato no Chevrolet Venture 2003 regula a temperatura do líquido de arrefecimento do motor. Se ele pára de funcionar corretamente, o fracasso resultante pode custar milhares de reparos. O termostato é mecânico, constituído por uma mola e de um pino. Quando a pressão se acumula, a mola empurra

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.