Um sistema de arrefecimento passa um líquido de arrefecimento a partir do radiador através do bloco do motor. Em seguida, retorna o líquido aquecido para o radiador onde perde calor através da atmosfera. A ventoinha sopra ar através do radiador que permite o processo de arrefecimento. O refrigerante líquido pode ser água ou uma combinação de água e anticongelante. Quando o sistema não funcionar corretamente, o motor vai superaquecer, o que pode danificar outros processos vitais do seu carro. É crucial para lidar com os problemas de arrefecimento de motores de automóvel, o mais rapidamente possível. Junta Bad Cabeça

A junta defeituosa é uma causa comum de um vazamento de líquido de arrefecimento interno. A junta do cabeçote pode vazar fluido em um cilindro ou o cárter, diluindo o óleo e danificar os rolamentos em seu motor. Esse vazamento pode contaminar as velas de ignição, resultando em fumaça branca vindo de seu tubo de escape. Teste para determinar se você tem um vazamento grave implica a verificação da pressão do sistema de arrefecimento. Se a pressão é baixa, o vazamento de existir. Adição de cimento para o sistema de arrefecimento pode proporcionar um alívio temporário, mas, eventualmente, a junta do cabeçote vai precisar de substituição. Causas de danos junta da cabeça incluem um superaquecimento do motor. A expansão térmica que ocorre durante o superaquecimento pode comprimir e porções danos da junta, provocando o vazamento.
Radiador Vazamento

Radiadores desenvolver vazamentos ao redor da parte superior e conexões de mangueiras menores em resposta a vibração do motor. Tanques finais são um outro local que pode gerar um vazamento. Para radiadores de alumínio, esse vazamento vai aparecer onde os companheiros do núcleo para os tanques finais. Com um radiador de cobre, a solda irá romper a partir do núcleo. Refrigerante velho vai comer através de partes metálicas de um radiador, provocando um pequeno buraco que vazamentos de refrigerante. Os sintomas de um vazamento de radiador são fáceis de detectar. Fluido vai escorrer de debaixo do carro e o carro para a piscina como se senta. O motor pode superaquecer com freqüência, mesmo depois da recarga do radiador.
Bad Water Pump

A bomba de água é responsável por atirar refrigerante através do sistema do seu carro. Bombas de água tipicamente falhar se a vedação do eixo começa a sangrar ou a quebra do rotor. O vedante da bomba de água de refrigeração evita fugas passado o rolamento. Seals vai usar ao longo do tempo a partir de ferrugem ou contaminantes que circulam através do sistema. A bomba de água padrão vai durar até 100 mil milhas ou mais. Sistemas de uma bomba de água inadequada incluem um eixo da bomba que mostra oscilação visível, o ruído proveniente dos rolamentos, o vazamento de refrigerante e um motor de superaquecimento.