Radiadores automóveis são compostos de dois lados ou superior tanques e um núcleo que consiste de dezenas de tubos inseridos em um campo de aletas de refrigeração. O refrigerante passa do tanque para o tanque por intermédio dos tubos. À medida que o refrigerante passa através dos tubos, as aletas de arrefecimento puxar o calor a partir do líquido de arrefecimento e dissipá-lo para a atmosfera. Se os tubos de tornar-se conectado, a eficiência do radiador diminui drasticamente. Se o seu radiador fica bloqueada, e tem um núcleo de aço, você pode tê-lo rodded para remover estes bloqueios. Coisas que você precisa
Radiator friso ferramenta
fervura do tanque
Waterman luvas
Rod conjunto
mangueira de água ligado a Origem e água do radiador fin pente
tanque juntas

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1
Retire a lateral ou superior tanques utilizando a ferramenta de friso do radiador para dobrar os frisos fora dos tanques. Tenha cuidado ao fazê-lo, como os frisos quebrar facilmente e se você quebrar um, o núcleo se torna sucata.
2
Coloque o núcleo em um tanque de fervura e deixe ferver por 12 horas.

3
Retire o núcleo do tanque de fervura e coloque-o sobre uma bancada de trabalho ou em alguma outra área de trabalho seguro, onde o núcleo não vai ficar danificado.
4
Coloque luvas do waterman e executar a haste através de cada tubo de um lado para o outro. A vara vai empurrar todos os bloqueios fora dos tubos.
5
Permitir que o núcleo esfriar e lave-o, forçando a água para lavar os tubos de um lado para o outro.

6
Coloque as juntas novas tanque dos tanques e reinstalá-los no núcleo com a ferramenta de friso. Novamente, tenha cuidado ao friso do núcleo para os tanques. Uma vez feito isso, execute o pente fin sobre as aletas para endireitar as aletas que podem ter sido dobrados antes ou durante a haste para fora do processo.
7
teste de pressão do radiador para garantir que ele não vai vazar, uma vez que é reinstalado no carro.