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Como reparar uma bomba de água Ford Explorer
A bomba de água em seu Ford Explorer é responsável por empurrar o refrigerante através do motor para manter uma temperatura de operação segura do motor. A bomba de água não pode causar o motor do seu Explorer para superaquecer. Em casos extremos, isso pode causar graves danos ao bloco do motor. Se a bomba de água em seu Explorer precisa ser substituído, comprar um novo a partir de uma loja de autopeças ou concessionária Ford. Coisas que você precisa
Wrench conjunto
de drenagem de refrigerante pan
3/8-inch-diameter mangueira
Alicates
soquete e catraca set
Televisão de chave de fenda
Putty faca ou junta raspador
diluente ou acetona
Limpo pano
Junta selante
Torquímetro
mistura 50-50 de água e anticongelante
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1
Retire o cabo negativo da bateria, usando uma chave de fenda para soltar o cabo do terminal.
2
Coloque uma panela de drenagem limpo sob o bujão de dreno do radiador. Desapertar a tampa do radiador. Empurre um pequeno pedaço de mangueira 3/8-inch-diameter para o dreno do radiador. Use um alicate para girar o bujão de drenagem, afrouxá-lo. Permitir todo o refrigerante para drenar a partir do radiador.
3
Remova os parafusos que prendem a ventoinha do radiador com uma chave ou soquete e catraca. Deslize a mortalha para o motor para libertá-la do radiador. Puxe a cobertura do compartimento do motor. Retire o ventilador de refrigeração parafusos de montagem que correm para o conjunto de embreagem. Puxe o ventilador de refrigeração livre do compartimento do motor.
4
Solte os parafusos da polia da bomba de água. Gire o parafuso tensor sobre a polia tensora anti-horário para afrouxar a tensão da correia de transmissão. Remova a correia de transmissão das polias. Puxe a polia da bomba de água do suporte de montagem e fora do compartimento do motor.
5
Solte as abraçadeiras com uma chave de fenda de cabeça chata e retire as mangueiras da bomba de água da bomba de água. Remover os parafusos que fixam a bomba de água para o motor. Haverá entre nove e 12 parafusos de fixação da bomba.
6
Limpe os restos da antiga junta da área de fixação do motor com uma espátula ou raspador junta. Limpe as superfícies da área de fixação do motor e área de montagem da bomba de água com tiner ou acetona sobre um pano limpo.
7
Aplique selante de junta para a área de montagem do motor. Aplicar uma camada fina de vedante de junta para a área de montagem da bomba de água. Posicione a bomba de água com cuidado e colocar alguns parafusos de montagem, mantendo-o firmemente no lugar.
8
Instale os parafusos de montagem restantes e aperte-os com a especificação do fabricante, dependendo do motor está na sua Explorer. Recoloque as mangueiras de água da bomba e fixá-los com braçadeiras.
9
Substituir a polia da bomba de água e proteger os parafusos de fixação. Aperte os parafusos com um soquete e catraca. Aperte os parafusos de 15 libras-pé com uma chave de torque. Reinstalar a correia de transmissão através das polias no mesmo caminho que você removeu. Aperte o parafuso tensor na polia tensora girando no sentido horário para apertar a correia de transmissão até que esteja seguro sobre as polias.
10
Volte a instalar o ventilador de refrigeração, prendendo-o com o parafuso de montagem. Aperte o parafuso de fixação com a especificação do fabricante com base no ano de seu Explorer. Reinstalar a cobertura do ventilador e fixe-a com os parafusos de fixação.
11
Encher o radiador eo sistema de arrefecimento com uma mistura 50-50 de água e anticongelante. Encha o reservatório de refrigerante para o nível mais baixo. Recoloque a tampa do radiador e teste de funcionamento do motor.

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