Mudar o núcleo do aquecedor em um 1990 Chevy S-10 pode ser um desafio, se o aquecedor central já está vazando em seu carro. Danos ao núcleo do aquecedor normalmente ocorre a partir de uma mangueira de fluxo de refrigerante bloqueados ou obstruídas. Esquecendo-se de ter o seu sistema de refrigeração lavada e recarregado durante todo o ano pode danificar o aquecedor central também. Tal como acontece com todas as tentativas de reparação automóvel, você deve sempre ter cuidado e nunca se esqueça de usar proteção para os olhos. Coisas que você precisa
Chave soquete definir
preto fita isolante
drenagem pan
Alicates
papel toalha
Phillips
uma toalha de banho
aquecedor central

Mostrar Mais instruções
bateria
1
do carro Desligue o cabo negativo da bateria usando o seu conjunto chave de soquete. Para melhor identificar o cabo adequado, procure um sinal de subtração no topo da bateria ao lado do posto de contato.
2
Enrole o contato de metal na extremidade do cabo completamente com a fita isolante preta .
3
Coloque o cabo com cuidado ao se certificar de que não entram em contato com outras superfícies metálicas sob o capô.
Radiator Refrigerante

4
Posicione o recipiente de drenagem por baixo da frente do carro. Ele deve estar diretamente sob o bujão de dreno do radiador.
5
Solte o bujão de dreno e tirar a tampa do radiador.
6
Escorra todo o radiador de seu líquido refrigerante. Deixe sua panela de drenagem na posição até você terminar com a reparação aquecedor central.
Remoção do aquecedor central
7
Desconecte os dois tubos ligados ao núcleo do aquecedor enquanto usando suavemente alicate. Você pode acessar facilmente as mangueiras sob o capô do carro. Eles estão do lado do passageiro e pode ser visto saindo para fora do firewall do veículo. Esta é a parede traseira do compartimento do motor, que separa o interior a partir do exterior do veículo.
8
tapar as mangueiras e os dois furos no núcleo do aquecedor com uma toalha de papel para impedir o derrame do refrigerante sobra .
9
Abra a porta do lado do passageiro da frente e olhar logo abaixo do traço para um caso de formato retangular. Este é a tampa que protege o núcleo do aquecedor seja expulso ou danificado. Remova os cinco parafusos da tampa com a chave de fenda Philips. Com cuidado, retire a tampa da caixa e colocá-lo para fora de sua área de trabalho. Mantenha os parafusos com a tampa para que eles não se percam durante a reparação.
10
Remova os dois parafusos na parte inferior do núcleo do aquecedor, um na esquerda e na parte inferior direita do núcleo . Lentamente, dobre ambas as tiras de metal que estão segurando o aquecedor central no lugar para fora, ou na sua direção, para criar um espaço extra para remover o núcleo do aquecedor.
11
Coloque a toalha sobre a área do piso embaixo o aquecedor central para pegar qualquer pinga ou derrames. Retire o aquecedor central cuidadosamente de sua posição.
Instalar o aquecedor central
12
entupir os dois furos de refrigeração do novo núcleo do aquecedor para evitar que detritos de ficar no aquecedor central durante a instalação.
13
Cuidadosamente coloque o novo núcleo do aquecedor de volta para a mesma posição do antigo núcleo estava no sob o painel. Dobre as duas tiras de metal segurando de volta no lugar e prenda-os com os dois parafusos. Recoloque a tampa do caso aquecedor central e os parafusos.
14
Desobstruir os dois tubos centrais de aquecimento a partir de dentro da área do motor. Um de cada vez, também desobstruir cada uma das duas mangueiras e reconectá-los ao núcleo do aquecedor.
15
Feche o bujão de drenagem na parte inferior do radiador e encher o radiador com refrigerante.

16
Retire a fita do cabo negativo da bateria e ligá-lo à bateria do carro. Comece o seu carro e deixá-lo correr por 15 minutos, enquanto a reverificação sua instalação para possíveis vazamentos.