O radiador em um Dodge Caravan 2000 leva o refrigerante circula através do motor e esfria até uma temperatura viável para o motor. Se o radiador fica danificado ou é velho o suficiente para que ele está corroído por dentro, então ele não será capaz de fazer o seu trabalho eo motor pode superaquecer. Apesar de ser um processo bastante envolvido, o radiador pode ser removido em poucas horas. Coisas que você precisa
pintura marcador
drenagem pan
chave Linha definir
chave de fenda
catraca 3/8-inch e conjunto de soquete
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1
Deixe o motor esfriar completamente antes de trabalhar no carro. Coloque uma panela de drenagem por baixo do radiador. Rastrear debaixo do furgão e localizar o petcock branco na base do radiador. Soltá-lo usando suas mãos e permitir que o líquido de arrefecimento a derramar na panela e em seguida, abra a tampa do radiador, na parte superior do radiador com as mãos.
2
Remova o tubo de admissão de ar usando a chave de fenda e configurá-lo para o lado. Em seguida, marcar o perímetro da trava da tampa com um marcador de tinta. Unbolt a trava do suporte do radiador superior usando a catraca 3/8-inch e socket. Quando chega a hora de remontar o motor, alinhe a trava com as marcas feitas com o marcador de tinta para garantir o alinhamento correcto com o capô.
3
Retire a mangueira do tanque estouro usando uma chata chave de fenda. Unbolt o tanque de extravasamento a partir da travessa superior do radiador. Em seguida, desligue o ventilador elétrico na parte traseira do radiador com as mãos. Desaparafusar o radiador do radiador superior travessa usando a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, levante o radiador superior travessa fora do compartimento do motor.
4
Remova as linhas mais baixas de transmissão automática do lado do radiador, com uma chave de linhas. Desapertar as braçadeiras nas mangueiras do radiador superior e inferior, utilizando a chave de fenda, em seguida, puxe as mangueiras fora do radiador e incliná-los para baixo em direção a panela de drenagem. Unbolt o condensador do ar condicionado a partir da parte dianteira do radiador, usando a chave de catraca 3/8-inch e tomada, bem como o filtro de ar /secadora condicionado. Em seguida, levante o radiador fora do compartimento do motor, inclinando-o ligeiramente para o motor e ter certeza que você não bater-lo em nada.