Um radiador é um dispositivo de refrigeração em um motor automotivo. O fluxo de água e anticongelante através do radiador e circular através do motor como um refrigerante. A energia térmica é feita a partir de combustão interna e, em seguida, o calor é transferido para o líquido de arrefecimento e, em seguida, para fora do fluxo de ar. Radiadores são vitais para o sistema de refrigeração em automóveis. Se ocorrer o superaquecimento, falha completa do motor pode resultar. Aspecto

Geralmente, um radiador é feito com tubos de alumínio e tiras. Estes tubos são entrelaçados entre os tubos, o que permite que o calor seja transferido para os tubos. Após a introdução dos tubos, o ar quente que entra na corrente de ar e é levado a partir de partes vitais do veículo. Saída e de entrada, tanques, normalmente feitos de plástico, cubra os lados do radiador. Nas viaturas mais antigas, o núcleo do radiador foi efectuada com o cobre e latão. As versões de plástico e alumínio são muito mais baratos e mais eficazes. Tanques de plástico ajudam a selar o sistema e evitar vazamentos. Com as versões de bronze e cobre, os tanques tinham de ser soldados, a fim de selar o sistema.
Radiador Fãs

A parte traseira do radiador tem um ventilador que é ou acionado por correia ou elétrico. O fluxo de ar fãs direto através do radiador quando o veículo está viajando a uma velocidade lenta ou em marcha lenta. Quando o carro está em alta velocidade, ar que passa através da grelha do carro deve ser suficiente para manter a temperatura baixa. Quando um ventilador do radiador pára de girar, as temperaturas em que o veículo vai começar a subir, se o veículo está viajando a uma velocidade baixa ou quando o veículo está em marcha lenta. Ventiladores elétricos funcionam com sensores de temperatura que monitoram os níveis de temperatura. A informação é enviada para o computador do carro e, em seguida, o carro "decide" se ou não o ventilador deve ser ligado.
Como Funciona

Porque muitas das peças em um veículo estão em constante movimento enquanto ele estiver sendo executado, o atrito é criado. Fricção causa calor. Óleo dentro de um veículo é utilizado para lubrificar essas peças, mas o óleo do motor por si só não é suficiente para se livrar do excesso de calor. As bombas de radiador de anti-congelante e água através do bloco do motor para absorver o calor, a fim de manter as áreas importantes do veículo fresco. Se estas áreas vitais aquecer excessivamente, falha do motor pode ocorrer. Depois de refrigerante atravessa o bloco do motor, ele corre de volta através do radiador, onde ele é executado através de um número de câmaras. As paredes do radiador desenhar o calor do líquido de arrefecimento e um ventilador do radiador envia ar para o radiador para resfriar o motor ainda mais rápido.
O termostato

O termostato é uma parte vital do sistema de arrefecimento do veículo. Ele está localizado entre o motor e o radiador. O termostato detecta alterações de temperatura e controla o fluxo de fluido ao longo do sistema de refrigeração. Como o motor começa, de combustão interna começa bem. Refrigerante passa através dos cilindros, a fim de absorver o calor. Se um termostato falhar, o sistema de refrigeração irá falhar eo veículo vai superaquecer. Termostatos são relativamente fáceis de substituir.
Identificar um radiador Problema
sistemas de refrigeração
não é perfeito e pode surgir um vazamento. Se a temperatura do seu veículo é mais quente do que o habitual, encostar, desligar o motor e inspecionar as áreas em torno de seu carro. Um fluido esverdeada com aparência ou água sob o veículo pode indicar um vazamento. Pode haver também uma distinta, odor doce. Este é o cheiro do líquido de arrefecimento (anti-congelante). Ouça todos os sons estranhos, como uma chaleira prestes a vapor. Abra o capô e abrir a tampa do reservatório transbordar. Se houver líquido no reservatório de descarga, pode haver problemas com o motor. Se houver um vazamento de líquido de arrefecimento, um cheiro estranho ou o som ou a água no reservatório excesso, se o veículo a um técnico automotivo, o mais rapidamente possível.