A mangueira do radiador superior em seu Nissan Altima 2000 não pode ser reparado se ele estiver danificado. A única reparação é uma substituição completa da mangueira com uma nova. Uma falha do tubo de refrigeração do motor irá permitir a fuga a partir do sistema, fazendo com que o sobreaquecimento do motor. Se o motor fica muito quente, as cabeças podem deformar ou danificar o bloco do motor pode ocorrer. É, obviamente, mais barato e mais fácil de alterar a mangueira de substituir todo o motor. Se você ver qualquer dano a qualquer das mangueiras, mudá-los de imediato. Coisas que você precisa
drenagem pan Hose alicates de aperto
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1
Posição uma panela de drenagem limpo sob o lado do radiador do passageiro no chão . Remova a tampa do radiador do carro e reserve.
2
Retire o bujão de drenagem localizado na parte inferior do radiador com uma chave e drenar o líquido de arrefecimento abaixo do nível da mangueira do radiador superior. Quando o nível caiu longe o suficiente para remover a mangueira sem derramar refrigerante, instale o bujão de drenagem e aperte-o com uma chave.
3
Retire a braçadeira na mangueira do radiador superior no radiador com um conjunto de alicates braçadeira. Comprima as duas abas em conjunto com o alicate para soltar a fixação e deslize da braçadeira de cerca de três polegadas.
4
localizar o grampo na extremidade oposta do tubo, apertar as abas em conjunto com a braçadeira de mangueira alicate e deslize o grampo em cerca de 3 polegadas. Puxar o tubo fora do radiador e para fora da saída de água na extremidade oposta. Remover os grampos da mangueira e instalá-los no tubo novo.
5
empurrar as extremidades do tubo novo para a saída de água para o motor e a ligação do radiador, por outro. Posicione as braçadeiras na mangueira termina com o seu alicate braçadeira.
6
Substitua o refrigerante por coloca-lo no topo do radiador da dor de drenagem se ele está limpo. Se não for, substitua-o com o novo refrigerante. Ligue o motor e deixe-o funcionar até atingir a temperatura normal de funcionamento, em seguida, adicione refrigerante até que o sistema está cheio. O nível vai cair quando o termostato abre.
7
Recoloque a tampa do radiador e desligar o motor. Verifique se há vazamentos nas extremidades da mangueira. Dirija o carro como você faria normalmente e verifique novamente o nível de refrigerante em um par de dias.