O núcleo do aquecedor se assemelha ao radiador, mas em uma escala menor. O líquido de arrefecimento que circula através do núcleo do aquecedor emite calor, que é então soprado pela cabina do carro por motor do ventilador. Danos raramente acontece com o aquecedor central, mas quando isso acontece, é geralmente uma obstrução de uma falta de manutenção no sistema de refrigeração. Substituindo o núcleo do aquecedor em seu 1992, Chevrolet Camaro pode ser feito em casa. Com algumas ferramentas, este reparo para poupar dinheiro irá levá-lo 30 minutos ou menos para completar. Coisas que você precisa
de drenagem de refrigerante pan
Alicates
Televisão de chave de fenda
chave soquete conjunto
3 toalhas grandes lojas Funil
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1
Levante o capô do Camaro e, em seguida, retire a tampa do radiador. Se você tiver recentemente dirigido o carro, esperar uma hora antes de começar este reparo.
2
Coloque uma panela de drenagem de refrigerante sob o radiador em linha com o bujão de drenagem. Comece abrindo o dreno até que um fluxo constante de refrigerante sai do radiador. Não remova completamente o bujão de drenagem, porque re-enfiando-o no espaço apertado pode revelar-se difícil. Se o bujão de drenagem parece difícil de virar a mão, usar um alicate para iniciá-lo. Deixe o refrigerante para drenar completamente o radiador e, em seguida, fechar o dreno de segurança.
3
Solte os grampos em ambas as centrais mangueiras aquecedor com uma chave de fenda. Deslize os grampos de volta nas mangueiras de três centímetros e depois puxar as mangueiras fora dos tubos aquecedor central. Ambos os tubos para ligar o núcleo de aquecimento, no lado esquerdo da firewall dentro do compartimento do motor. Eles são parecidos com mangueiras do radiador, mas o seu pequeno diâmetro.
4
Abra a porta do passageiro no carro e fugir do banco de trás, tanto quanto ele pode ir, então você tem mais área de trabalho.

5
Remova os parafusos do painel de guarnição silenciar sob o painel com uma chave de caixa e, em seguida, definir a guarnição, juntamente com seus parafusos no chão do lado do motorista. Com a guarnição removido diretamente na vista, você vai ver um de dois metros de comprimento plástico tampa da caixa do aquecedor preto. O núcleo do aquecedor montado atrás da tampa da caixa do aquecedor.
6
Remova todos os parafusos da tampa da caixa do aquecedor e retire a tampa da sua posição de montagem para revelar o aquecedor central. O parafuso no topo da tampa da caixa do aquecedor está em um local apertado, mas você pode removê-lo sem ter que desmontar o painel.
7
Linha superfície do solo sob o aquecedor central com três toalhas de lojas grandes . Remova a placa de suporte do núcleo do aquecedor e, em seguida, remova os parafusos que prendem o defletor na posição. Retire cuidadosamente o aquecedor central em sua direção para removê-lo de sua posição na caixa aquecedor central. Não incline ou gire o aquecedor central porque ele ainda tem refrigerante dentro dela. Instale o novo núcleo do aquecedor, basta inverter este procedimento de remoção. Use um funil para evitar o derramamento de líquido refrigerante quando você encher o radiador. O refrigerante que você drenado do radiador pode ser reutilizado se o sistema de refrigeração foi atendido recentemente, se não, use refrigerante fresco para encher o radiador

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