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Como faço para sangrar o ar do sistema de refrigeração em um Toyota Celica GT 2000?
Quando um veículo se bolsões de ar no sistema de refrigeração, que pode causar o superaquecimento do motor. Ar no sistema de arrefecimento também pode causar a bomba de água eo termóstato a avaria. Removendo as bolhas de ar a partir do sistema de arrefecimento em um Toyota Celica GT 2000 é um processo bastante simples. Todo o trabalho só deve levar cerca de 30 a 35 minutos para ser concluído. Coisas que você precisa
drenagem ou gotejamento pan
Rags
apertos vice estilo liso ou um alicate radiador
1 galão anticongelante verde (disponível pré-misturado: 50/50 de água /refrigerante)

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1
começar com um motor frio. Coloque o tabuleiro debaixo do radiador, ou a garrafa estouro do radiador. Remova a tampa do radiador do radiador diretamente. Se o seu Celica não tem a tampa do radiador, em seguida, retire a tampa do tanque de recuperação de refrigerante ou estouro.
2
Aperte a mangueira do radiador superior fechada com apertos vice planas ou alicates radiador.


3
partida no motor. Ligue o aquecedor a plena capacidade, e mude a chave seletora para descongelar. Isso vai envolver o aquecedor central, no caso em que você tem bolsões de ar lá dentro também. Deixe o carro inativo por aproximadamente 10 a 15 minutos.
4
Retire o alicate ou vice-apertos da mangueira do radiador superior, e deixar o fluxo de refrigerante naturalmente. O ar que fica preso dentro do sistema de arrefecimento agora vai escapar através da parte superior do radiador, ou através do tanque de recuperação. Se você notar qualquer um destes lugares borbulhante, então o processo está funcionando. Se não houver bolhas, prender a mangueira do radiador superior novamente. Isto irá forçar o ar para fora manualmente, através da bomba de água e da pressão nas linhas.
5
Ligue o motor por mais 10 minutos, quando as bolhas começam a diminuir. Esta é a certeza de que você remover todas as bolhas de ar, e não apenas os grandes.
6
Encha o radiador com refrigerante. No caso de o Celica 2000, utilize uma 50/50 mistura de refrigerante verde padrão e água. Cubra fora do sistema com o veículo, até que ele pare de tomar refrigerante, ea garrafa estouro está na marca "Full Hot".

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