O Saab 9000 foi fabricado entre 1985 e 1998. Devido à sua idade, você deve esperar o termostato falhar em algum momento, já que é uma peça mecânica propensas a desgaste devido ao constante de aquecimento e arrefecimento ciclos a que foi exposto por um longo período de tempo. Um problema comum com a Saab é uma falta de calor que está sendo produzido dentro do carro durante o inverno. Instalando os remédios adequados termostato o problema. Coisas que você precisa
3 litros balde
fenda
10 milímetros chave
4 milímetros chave
12 milímetros chave
fio escova
Toalha de Stock: Dois 11 milímetros chaves
Radiator fluido
Água destilada
Funil
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1
Coloque a extremidade dianteira do Saab 9000 em rampas para ter acesso à parte inferior do o veículo. Coloque um balde de 3 litros sob o tubo inferior do radiador. Remover o grampo que segura o tubo para o radiador com uma chave de fenda e puxar o tubo de entrada fora do radiador. Permitir que todo o líquido seja drenado para o recipiente. Deslize a mangueira de volta para a entrada e garantir a mangueira com a braçadeira.
2
Trace a mangueira do radiador superior para o local onde ele se conecta com a parte superior do motor. A mangueira liga-se ao invólucro do termostato. Remover o grampo que segura o tubo no alojamento, com uma chave de fenda. Empurre a mangueira para fora do caminho.
3
Desconecte a fiação que liga a válvula de controle de marcha lenta para o sistema elétrico, removendo os parafusos de 10 mm que prendem o suporte da caixa do termostato. Retire o parafuso de quatro milímetros que detém o regulador de pressão de combustível para a carcaça do termostato. Dependendo do ano do veículo você tem, vários outros acessórios podem ser anexados à carcaça do termostato. Removê-los.
4
Remova os dois parafusos de 12 milímetros que prendem a carcaça do termostato para o motor. Puxe para cima a habitação para soltá-la da superfície de acasalamento do motor. Erguer o termostato velho para fora do buraco no motor com uma chave de fenda.
5
Limpe as superfícies de contato da carcaça do termostato eo motor com uma escova de arame e uma toalha para remover qualquer material da junta de idade.

6 Coloque o novo termostato para o buraco na junta do termostato. A extremidade do termostato com a mola nela entra na primeira junta. Coloque o termostato para o buraco no motor com o fim da primavera para dentro do motor.
7
Coloque a carcaça do termostato para o motor e fixá-lo no lugar com os parafusos de 12 mm. Se os parafusos de idade foram corroídas ou arredondadas mais, substituí-los por novos.
8
Recoloque os acessórios para a carcaça do termostato com os parafusos originais. Se os parafusos estão corroídos ou arredondados ao longo, use novos.
9
Recoloque a mangueira do radiador usando o velho grampo.
10
Solte a válvula de purga, segurando a trava porca no topo do invólucro do termostato com uma chave de 11 mm. Vire a válvula aberta com uma segunda chave de 11 mm. Drenar uma mistura 50/50 de fluido do radiador e água destilada para o radiador. Feche a válvula de purga na carcaça do termostato.