O motor V8 small block 289 estava disponível em linha Mustang da Ford até o meio do ano a produção de 1968. Se o líquido de arrefecimento no interior do motor de gela, ele vai expandir-se. Em casos extremos, esta expansão vai rachar o bloco do motor. Para evitar esta possibilidade, o 289 foi equipada com discos de bronze chamadas tomadas congelação. O líquido de arrefecimento congelado vai empurrar o congelamento liga fora do bloco de motor, libertando assim a pressão de expansão do refrigerante. Às vezes, essas fichas podem corroer e vazar, caso em que deve ser substituída. Coisas que você precisa
metal soco
Martelo
Alicates
Motor montagem selante
grande tomada
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1
Levante a capô do Mustang para acessar as fichas de congelamento. Existem três tampões de congelar em cada lado do bloco do motor, logo abaixo da cabeça do cilindro. Cada plug congelamento é de aproximadamente 2 cm de diâmetro, e é ouro ou prata na cor.
2
Position um soco de metal em um lado do plug congelamento.
3
torneira na extremidade do punção com um martelo suavemente até que o lado oposto da ficha congelamento gira para fora do bloco de motor.
4
agarre a ficha de congelamento com um par de alicates, em seguida, puxe a ficha congelamento fora do bloco do motor.
5
Aplicar selante de montagem do motor para as bordas exteriores do novo plug congelamento.
6
Posicione o novo plug congelamento contra a abertura no lado do bloco do motor.
7
Insira uma grande tomada para o centro côncavo do bujão de congelação.
8
um toque no centro do tomada com um martelo para conduzir o obturador congelamento em bloco do motor até que o lábio do tampão por congelação é ligeiramente rebaixada para dentro do bloco do motor.
9
Repita o processo para congelar as fichas restantes.